В-общем видимо ты прав, буду посмотреть. Приехал "в поле". Снял сидуху. Включаю зажигание - тишина. Снимаю шланг (уже поверх разрезанного пластикового трубопровода сделать пришлось, ибо не смог снять сам штуцер). Снова включаю зажигание - и снова тишина, из шланга ни капли. Ковыряюсь, снимаю обратку, включаю зажигание - из выходного патрубка хлещет горючка. В удивлении собираю всё обратно, завожу...
Вывод. Видимо всё-таки дело в разъёме... Но пока выясняю окончательно по ходу эксплуатации (сидуху на место не стал пока ставить). Косвенно на это указывает то, что когда заехал в магаз и вышел из него, машин снова не завёлся. Пошевелил только разъём (причём успел пошевелить его тогда, когда было начальное "гудение", в результате чего он успел видать чуток качнуть в магистраль) и машин сразу заурчал.
В принципе, на разъём, естественно, особо не грешил, ибо проверял только напругу вольтметром - она есть (это на прошлой неделе).