VladimirUral

Добрый день. Отломилась резьба так, что золотник не куда вкручивакть. Взял обычный обрезинений вентиль за 20руб, ободрал резину и нарезал резбу М6 на ту часть где была резина. В датчике тоже нарезал резьбу М6, все это собрал с холодной сваркой. Бюджет: 20руб - вентель, 350руб - шинка.

Купил КонтиАйсКонтакт 225/50/17, до покупки три недели котался на колесах от Мони 3, 205/55/16 Мишлен икс айс норд (первый). После смены колес, подрыв с места определенно стал лучше, меньше шлифует, толи из-за пятна контака толи из-за разных производителей резины. Как тока выехал из шинки на новых контиках охренел от гуууула. Проехал на них почти 200км, гул пропал, стало гораздо комфортнее. Выбором размера и резиной доволен.

т.е. гарантия тоже год как и у нокиан.

Расширенные Условия к гарантии на автомобильные шины Continental являются дополнением к стандартным Гарантийным Условиям, и распространяется только на повреждения, вызванные механическим воздействием, в числе которых прокол, порез, вздутие боковины. Более того, Расширенные Условия распространяются на шипованные шины и страхуют Вас от потери шипов в случае выпадения более 10% шипов в течение 3000 (трех тысяч) километров пробега или двух месяцев с момента приобретения Шины (в зависимости от того, что наступит ранее). В итоге: Nokian Hakkapeliitta 7 с воздушными амортизаторами (технология вакуумного сцепления), которые забьются в первый же сезон и никогда не очистятся. ИЛИ Continental ContiIceContact с канавками отвода разрушенного льда от шипа, которые сотрутся в первый же сезон.

vasiliy-air@ я Вас понял, ценю Ваше мнение. Спасибо за ответ. Размер решил пробывать 235/55/17, вот хаку7 или континетналь айсконтакт, не могу определиться. На улице смотрю практически на каждую машину, встретил только один контик и огромное количество хаки7, млин ну, что брать то, простите зу флуд, просто паника уже.

Знаю все уже пережевано на сто раз, но так и не могу сделать выбор. Может, кто-то отпишется еще раз. Тему прочитал полностью. Если, что сильно не пинайте. Выбор: Nokian Hakkapeliitta 7 с воздушными амортизаторами (технология вакуумного сцепления), которые забьются в первый же сезон и никогда не очистятся. ИЛИ Continental ContiIceContact с канавками отвода разрушенного льда от шипа, которые сотрутся в первый же сезон. И какая из них более шумная? 235/45/17 лето, а зимой намного ли жестче будет такой размер? ИЛИ 235/55/17 встанут ли? Встречаются отзывы, что у кого-то задевает, а у кого-то нет.