RIS
-
Постов
652 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент RIS
-
ну как я и говорил все как родное 1\1, про колодки не понял вопроса. Они на RS совсем другие и от м4 не подойдут. Диаметр, ну так в 16 радиусе тормоза на мондео улучшить почти не возможно, да и смысла гонять на 16 радиусе нету. Есть S-max\xc-70 316мм тормоза и прома 316, но имхо особого эффекта столь малое увеличение диска не даст значимого прихода. У промы еще есть шанс дать приход за счет понижение подресорки и улучшения охлаждения, но всеже лучше купить 18 диски и ставить туда 17 тормоза. Тогда можно будет совершать обгоны визжа заблокированными колесами
-
@Антонио100, ну к примеру у меня погнутая ковка мегалтек. -
круче... в барахолке, фоткал для продажи. Тема RS тормозов по сути дела мертвая я их полгода продавал и за все время интерес проявило всего 3 человека! один из которых их и забрал. Сейчас комплект похуже продают почти в 2 раза дороже. з.ы так-то штатный диск против RS диска все в сборе ну и RS суппорт поверх обычного торм.диска.
-
@Илья_, ну 225\55р17 точно цеплять не будет, а вот 235\55р17 бывает цепляет, но не криминально.
-
как бы я первый кто их ставил на мондео и выкладывал фотки... диски конечно минимум от 17радиуса. @koleso, 336 тормоза на вольве совсем не такиеже как на модео, да и 316 другие. Врятли замена дисков сильно поможет, если не идёт речь об составных дисках хотябы 300х30мм. "Керамические" колодки на мондео давно в продаже есть.
-
а есть еще какие-то постоянные параметры для всех шин разом? если таковые есть можно их тоже.
-
ну если новичок зашел спросить опыта значит ему он интересен! Вот колейность,шумка,разгон и.т.д очень субъективны и выноса в первый пост не достоины.Также износостойкость,стоимость,где купить и.т.д для этого есть "резиновые" сайты.
-
можно, но это 205 на мондео не айс... лучше 215\55 или даже 215\60.
-
так зачем тогда тема... все открыли брошурку посмотрели и купили. Я не удивлюсь если там еще есть рекомендация по производителю резины. Хотябы в первый пост надо вынесте "вася поставил вот такую резину, говорит все хорошо, но лучше уточняйте в личке"
-
велосипед он не пробовал сделать?) Я за 200сил, если потом будет мало, можно на экономии налога и разницы в цене купить кулер,впуск,выпуск и чипануть. Летом точно любой 240+чип уделаешь, а зимой вас 1.6 на светофоре уделает з.ы разница в налоге вроде как 10тыс.руб+осага
-
да он у всех есть, у кого то под сиденьем пассажира, но вроде единого мнения "нафиг он нужен" не составили. Темка раньше была.
-
знаешь я вот чето на память не могу вспомнить сколько дырок под гайки у сандеро ))) а как там у всех рено и подавно не знаю говорю только за волгу.
-
нет у волги центральная дырка меньше, поэтому нам их диск не встают, а вот наши волге подходят. Тут главное не забыть у мондео минимум 16диски, у волги 16 радиус это увеличенный и редкий
-
@EvgenST, встают без всяких изменений.
-
ну китайци под разные авто продают уже с готовыми поставками. Гарантия... а чего там ремонтировать ? разорвать его не разорвет (быстрее тачка колом встанет и отпустишь педаль) а пыльники никто по гарантии менять не будет, да и если клину дадут и ты уберешься с дороги тоже врятли машину поменяют. Я лично не доверяю китаю, даже с гарантией, даже дешевле промы и jbt.
-
на 6 поршней 85тыс... купите их на рутабо за 600баксов+100доставка напрямую из китая
-
это индивидуально видимо. Зависит именно от того как класть и под каким она углом. У меня на вольве площадка эта сантиметра на 3 короче и уже, но нога лежит лучше.
-
так хорошо, а где мне тогда останавливаться у светофора ? я вижу именно как нету стоп линии с которой я должен видеть сигналы светофора значит и светофора нету. На лицо нарушение госта, ведь по нему я обязан его видеть именно от стоп линии. upd. Почитал тут... оказывается у нас если нету стоп-линий мы её должны сами придумать и остановиться где угодно, только не мешать другому потоку. Ну тогда это всетаки полноценные перекрестки со всеми правилами.
-
7.3.2 При установке светофоров Т.3 любых исполнений должна быть обеспечена видимость их сигналов для водителя транспортного средства, остановившегося перед знаком 6.16 "Стоп-линия" или разметкой 1.12 "Стоп-линия" на крайней полосе, ближайшей к этому светофору. http://www.prav-net....vki-svetoforov/ з.ы если че т3 светофоры устанавливаются в городах и на участках с ограничением скорости до 60км.ч, т1 устанавливают за городом и на участках где разрешено больше 60 ехать.
-
путаешь о чем я говорю... у светофоров есть "стоп линия" которая является границей этого светофора, на всех примерах я еще не увидел такой линии или дублирующего эту линию знака "стоп" (6.16) без них светофор установлен с грубейшим нарушением и принимать во внимая его не стоит. Может еще оказаться, что будет показывать зеленый когда реально нужно красный показывать. турист По госту светофор должен быть установлен так, чтобы водители могли видеть стоп линию или знак "стоп линия". Поэтому если их не видно, светофор установлен не по правилам. Вот остальные знаки уже не обязательны.
-
а я уверен, что в комплекте к светофору прилагается "стоп линия" или табличка "СТОП"(стоп линия) и на прилегающей просто напросто нету светофора, а есть разноцветный фонарный столб.
-
а причем тут ночь ? в грязную погоду и днем не увидишь.
-
нет, если к примеру твоя машина будет стоять с выключенными фарами на обочине (не отсвечивая побежал в кусты) а я вышел на обгон широкой фуры могу твою тачку с обочины убрать и свою заодно. У меня так на вольве всегда ближний горит(правда его можно потушить) я ни разу его не выключал. з.ы я только в эти выходные на трассе чуть ланцера цвета "грязь" в лоб не поймал т.к ему было в падлу фары врубить, а из-за его маскировки его просто не видно было.
-
зачем ?
-
на мондео колодки не оборудованы "датчиками" износа в виде скрипелок(и любыми другими сигнализаторами износа) поэтому искрип это не показатель износа, а скорее попадания грязи или неравномерного износа дисков\колодок. з.ы добавте это уже в первый пост, а то каждый раз один и тот же вопрос\ответ.