Jheka

А что именно интересует? Обычные китайские парктроники, не хуже не лучше. Работать будут!

Внедрил таки я себе штатный парктроник! Вся проводка была, машина титаниум 2,0 механика из допов только штатный ксенон с завода был. Прикупил комплектик..парктроника, а кронштейны для датчиков использовал от FF3, они крашенные в цвет кузова в виде стаканчиков, тоесть не надо было очень аккуратно высверливать отверстия в крашенных местах, тем более машина черная, а пластик бампера серый! Снял приборку, нашел разъем для пищалки и прикрутил пищалку на место, заменил кнопку ESP на кнопку парктроника. Заднюю пищалку поставил под задний правый воздуховод полки, и протянул провода к блоку в во внутреннюю часть заднего правого крыла. Отогнул обивку багажника с правой стороны, там пластиковая "хрень" в нее воткнуты 3 разьема парктроника. Хрень извлекаем, отсоединяем разьемы, в квадратные дырки вставил пистоны, купленные в Руси по 13р. каждый, и прикрутил блок парка саморезами, вставил разьемы. Подсоединяем провода задней пищалки к коричнево-зеленому и сине-коричневому проводам, которые выходят из левого разьема блока. Снял передний бампер, просверлил фрезой 26мм справа и слева отвестия(изнутри они размечены)воткнул в них кронштейны-стаканчики и в них вставил датчики, в решетку вставил штатные кронштейны по местам. Заменил полностью бамперную проводку, в ней обьединены противотуманки, DRL и парктроник. Поставил бампер на место. Просверлил фрезой 26мм задний бампер( изнутри размечено) 4 отверстия, вставил кронштейны стаканчики в них датчики, и тут ЗАСАДА......заднюю бамперную проводку прислали с дорестайла, а на ней квадратный большой разъем(на рестайле прямоугольный) Звоню продавцу, объясняю, продавец без проблем произвел обмен. После этого подключил проводку. PS Ни каких дополнительных предохранителей не требуется :!!: Далее подключил IDS и активировал парктроник....Ву-аля все работает!

Я себе устанавливал на E51, работает отлично, у тебя сразу появится Вход. и Исход. вызов в меню, и будет поддерживать полный функционал. Не бойся.

А ты на нее утилиту фордовую установил?

Не лезь в заслонку! Промыл и на этом все.... Любая регулировка приведет к поломке. PS зазор должен быть.

@Apuch, Может хватит уже хамить? Всего 9 сообщений и все 9 хамского характера.... И не надо считать себя гением, а окружающих дебилами...не хорошо как-то! @pan_john, Ну, а ты то, нормальный мужик ведешься на правокации... По теме. На дорестайловом мондео у меня не было защиты, на рестайл поставил. Так как без защиты очень быстро начинали шуметь ролики и изнашивался ремень(особенно в сырую погоду, под капотом грязища),1 раз меняли по гарантии, однажды словил здоровенный булыжник в поддон, он погнулся немного, но не треснул. Но было очень неприятно. С защитой заметно чище под капотом, по снегу лазаю не боясь.

Мое мнение менять обязательно, если не думаешь скоро продавать авто.

Да, так! В линзе стоит "шторка" при включении дальнего соленойд ее передвигает и изменяет угол света + включается галогенка.... Прочитай тему сначала, там все это есть!

Масло называется MOBIL 3309 стоит оно 250-300р за литр,а фильтр не к чему,поскольку у этой коробки нет поддона и заменить фильтр можно лишь располовинив ее!

Более того на рестайлинге ни разу не видел адаптивный галоген, видимо его перестали ставить. Нет, на рестайлинге Биксенон(не поворотный)с виражными лампами. А не прав в том, что на мондео Биксенон, а не ксенон. А галогенка на дальний это дополнительно.

А вообще в чем смысл вопроса? Смысл сравнивать нет, они разные и не подходят друг к другу....))) Форд конечно не ауди и мерседес, но чтобы китайский ксенон в штате.... По теме HELLA. Какой вопрос, такая и реакция на него... и постпраздничные дни тут не виноваты.

нету

Меняй машину, на не мондео с адаптивным биксеноном. Других вариантов нет. PS а чем не устраивает биксенон?

тебе сюда http://mondeoclub.ru/forum/topic/70962/page__st__1720

У меня был Гэлакси 09г. 2,3АКПП, при продаже пробег был 90 тык. Причина замены масла рывок с 1 на 2. после замены исчез, и вплоть до продажи не беспокоил. PS после замены масла в АКПП сильно упал расход бензина по городу.

Я менял здесь http://www.s-volvo.ru/transflush.html Отдал 8000р. это вместе с маслом 12литров, промывкой, диагностикой, сбросом ошибок(если они есть) и работой. + машина висит на подъемнике пока температура АКПП не упадет до 55град. И только тогда выводят масло в уровень. PS при пробеге 60тык., масло напоминало гудрон... и не хватало 1литра.

Судя по профилю автомобиль у вас рестайлинговый! Никаких проблем не будет....снял 6000 и поставил сони. 6000 тоже с двумя антеннами.

Подключаешь IDS меняешь размерность шин в конфигурации и никаких искажений не будет!

Всетаки снимите дросельную заслонку и посмотрите, скорее всего она вся в "...овне", дел на 15 мин. Дилер за эту простейшую операцию берет от 2000р.

В пробках как долго время проводите?

По первому,- это "дабл-старт" особенность такая, тоесть заводишь холодную машину, она заводится и глохнет, со второго раза все ок. Тут уже это обсосали 2млн. раз. Мне еще на дорестайловой машине помогло только одно смена АЗС, теперь только на Лукойле АИ 95 евро, забыл о дабл-старте. На рестайле с рождения заправляю Лукойл АИ 95 евро ни одного дабл старта. По второму, -плавающие обороты, тоже ососали, но поменьше примерно 1млн. раз. Чаще всего случаются после продолжительного нахождения в пробке. Тоесть если машина эксплуатируется часто в пробках, то 1)нужно дать "просраться", тоесть нескоторое время ехать с большой скоростью 2)Если не помогло снять дросельную заслонку, если грязная и промыть использую спрей-промывку(можно для карбюратора). Все это следствие использования плохого бензина. Как то так.....

Это означает, что парктроник работает некорректно, выдает ошибку. Причин может быть масса... но скорее всего отгнил провод от какого то датчика и скорее всего сзади, залезь поковыряй провода, если отгнил замени.

Да, так и есть, биксенон с виражными лампами.

Без сканера не реально.

Не бывает в мондео адаптивного биксенона. Судя по расшифровки у вас просто биксенон с автокорректором. Вообще если при всключении фар они делают вверх-вниз- это биксенон.