У меня моня 2 с кондеем. Вдруг перестал идти теплый воздух в салон. Почитав тему понял, что дело в заслонке или в ее приводе. Снял разьем с блочка привода и посмотрел, что выдает на него блок управления. Сразу после включения зажигания с некоторой задержкой на двух контактах поочередно появляются 12в относительно корпуса, что говорит о том, что заслонка должна смещаться. Проверить работу заслонки очень просто: ничего не разбирая, сидя на водительском месте, наклониться вправо и опереться правым локтем на сидение пассажира. Далее повернуть ладонь правой руки вверх, согнуть все пальцы кроме среднего, и просунуть его вверх и на себя под панель в районе левого нижнего угла бардачка и нащупать там капроновую ось привода. Эта ось не круглая, имеет с одной стороны плоскость. Затем левой рукой включить зажигание и регулировать на блочке климата температуру: согнутый средний палец почувствует медленное вращение оси заслонки. В моем случае вращение отсутствовало, поэтому пришлось снимать привод и высверливать в левом боку пластмассового держателя бардачка дополнительное отверстие, иначе до четвертого самореза не добраться. После разборки привода оказалось, что неисправен датчик положения заслонки, выполненный в виде переменного резистора с ползунком, который жеско связан с секторной шестерней редуктора. Ползунок сильно изношен и загрязнен. Я помыл его и напыленный резистор средством для чистки контактов, разогнул немного язычки ползунка и поставил на место. При установке привода не стал заворачивать проклятый саморез. Все заработало нормально. Думаю,ненадолго: надо менять ползунок, только в сборе с приводом. Однако посмотрим.
