nikita3
-
Постов
15 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Посетители профиля
831 просмотр профиля
Достижения nikita3
0
Репутация
-
Обязательно от фары? от габаритов не подойдет?
-
Однажды перестали работать дворники и омываеть. Полез смотреть пред, он сгорел. Заменил, один день проездил нормально, потом снова сгорел. А теперь он горит сразу же, как только вставляешь. Причем не важно, включены дворники или нет. В чем может быть дело?
-
А у меня вот стёрлись щётки. Вынул их, подложил туда кусочек проволоки, что бы торчали дальше, так отъездил 3 дня. Потом решил всё таки заменить щётки. Поехал в магазин, купил какие-то от УШМ, обточил в размер, вставил. Всё работало минут 30. А затем снова перестало. ))) Никто отдельно щётки не менял?
-
Рулевая рейка. Отличия.
nikita3 опубликовал тема в Шасси (Подвеска, тормоза, рулевое, диски\шины) ФМ-3
А чем отличаются рулевые рейки на Мондео 3? Смотрю б/у рейки и многие продаются с разными буквами в конце кода... например 1S7C-3200AJ, есть AE, АВ... и все это вроде как с 1,8-2,0 моторов. Обязательно ли искать такую, какая стоит у меня, или это все не принципиально? (какая у меня я не знаю, не смотрел ещё )) -
А я правильно понял, что если МКПП, то первого ката нет? А второй-то забится может? Вместо него то же пламягаситель ставят? у меня симптомы, что машина не едет с низов, до 2500-2800 вообще тупит, а если трогаться с небольшого подьема в горку, вообще глохнуть норовит. Ошибок никаких нет. Меня EGR, свечи и тд, ничего не меняется. А вот крутится мотор до редлайна свободно, скорость максимальная то же не упала (ну я особо больше 160 и не ездил) )))
-
Я то же снял эти накладки на руль и покрасил в чёрный. Вполне нормально смотрится. Если кому интересно, пишите в личку, есть возможность покрасить в разные цвта у дилера (в малярном цеху).
-
ну отчасти может и камешь. все таки выхлоп влажный...
-
Свеча вот такая... все 4 такие... немного в масле, но не в нагаре...(
-
в том то и дело, что сканер есть. но как смотреть впускные параметры и коррецию? Прога форскан, сканер какой-то фордовский-китайский, USBшный с переключателем. как конкретно параметры называются, которые смотреть надо, и какие значения должны быть в норме? Индикатор молчит. но сканер ошибку видит.
-
а свечи не было возможности вчера выкрутить. Вечером посмотрю. Я просто читал что неисправный EGR наоборот обедняет смесь?
-
салфетка то же в саже, а не в масле... у меня былы масложрущие моторы, вроде как там должен быть белый вонючий дым? а тут чисто чёрная сажа... Это разве не сильно богатая смесь? (хотя бензином выхлоп не пахнет).
-
вообще похоже что оно действительно дымит...особенно при сильном торможении двигателем,а потом быстром ускорении... но совсем не сильно... т.е. проблема вовсе не в клапане?
