StaffS
-
Постов
26 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент StaffS
-
Привет всем. На днях сам разбирал насос, задрал и перематерился не один раз, уже даже подумал другой насос купить но с пятого или шестого раза наконецто сделал. Проблема была в следующем: на барабане, в который вставляются лопатки, с одной стороны был износ, я бы так и не нашол если вдруг при очередной сборке не заметил, что если установить барабан и сверху ставить лопатки, то они (лопатки) в некоторые пазы совсем не хотели заходить, очередной раз снял барабан осмотрел и оказалось что при износе барабана металическая стружка налипла на грани прорезей и пластинки стопарились в них. Проверил все прорези, сточил образовавшиеся наплывы метала на прорезях, и проверил как ходят в прорезях лопатки взад - впред и вверх - вниз, после чего собрал и поставил все на место, и вуаля насос работает и ни какокго намека на проблемы. Всем Удачи
-
У меня 1,6 расход приблизитель такой по городу (пробок у нас не так много) выходит 9-10 литров если проезжать в среднем 20-30 км. в день если короткие передвижения 5-6 км. то расход сильно увеличивается до 12-15 ну и само собой зимой немного больше приблизительно на 1 л., если брать трассу то выходит при скорости 110-120 около 6,5 литров плюс минус 0,5 литра если 140-150 то выстреливает около 8 -9 литров, ну а если таптать по самую плешку в моем случае где-то 175 то выходит около 10-11 где-то так, еще немного зависит от загрузки авто.
-
там защелки на самой ручке, снимается очень туго. А саму ручку я нашел на рынке, не оригинал, просто кусок пластмассы обтянут, козжамом, но на мой взгляд она оказалась даже намного удобней чем родная, пальцы прекрасно цепляются за выступ на ручке и рука не соскакивает когда резко переключаешься к примеру с 1 на 2 передачу, очень удобно.
-
спасибо за подсказку, завтра какраз займусь вскрытием, хоть надежда появилась на то что помпу менять не нужно
-
трубка идет почти по рычагу, а подтеки видны гораздо выше, по маслянному фильтру, поэтому на трубку вроде не похоже, хотя может я и шибаюсь, вскрытие покажет.
-
Здраствуйте коллеги, надеюсь кто-нибудь мне сможет описать возможные проблеммы. Проблема такая: подтекает ОЖ причем как-то очень странно, на работающем двигателе не течета только за время стоянки (вечером приехал, машину оставил, а у тром не большая лужица) заглянул под капот проверил жидкость в бачке немного ушла завожу машину катаюсь день, нигде никаких подтеков не видно приезжаешь оставлешь машину на ночь и на следующее утро вроде все нормально (езжу ежедневно, машина отдыхает только ночью), а через несколько дней опять лужица после ночевки появляется, вот такая вот непонятка то течет то не течет. подтеки по поддону в районе помпы, и вроде на торце где масленный фильтр, хотя не снимая кожухов да и без ямы сильно не разберешься. Может кто подскажет готовиться мне к замене помпы, или еще может обойдется?
-
Попробуй в Еремено, там вроде сервис неплохой, поварачиваешь на шиномонтажке и сразу в лево, он получается водворе там куча всяких микроавтобусов стоит. Там вроде недорого и качественно.
-
Буду не против
-
Прошлым летом менял масло залил Q8 Advance 10W-40 за 11 000 скушало всего 500-700 грам. причем около 5-6 тыс прошел по трассе со скоростью 150-160 км/ч, да и по городу люблю втопить на полную, дело к зиме заливаваю Comma X-tech 5W-30, то что с фордовским допуском, вместе с заменой 4,25 (сливал прокручивая коленвал) ушло почти 6,75 л. тоесть скушало 2,5 литра. Полную оченку не производил пока еще тоесть клапанную крышку не снимал, но масло Comma черное, Q8 было посветлее. Мне малость не понятно откуда такой угар может что зима? или вязкость 5W-30? или движок зарезал малость, попробую сейчас заливать Q8 и посмотрим что выйдет
-
Если не ошибаюсь то он не из клубных, ему наклейку с Москвы подогнали, я как-то общался с этим парнишкой, у него гараж в Осовцах
-
а кстати когда следующая фордовка?
-
На Осовцах, когда Калинковичи приезжают
-
Вот ссылочка Моторлэнда, может кому пригодится www.motorland.by
-
Согласен, место нормальное
-
Сори видимо я действительно несовсем внимательно прочитал пост, и попривычке подьехал к спортивному комплексу или гостнице Динамо что находится на пр.Октября. Ну чтож в следующий раз надеюсь все соберемся без ошибочно
-
Итак вот уже 19.30 и я сижу дома попиваю пивас. Побывал уже на фордовке (как и писал опаздал малость появился в 18:15, думаю не так уж и существенно), жаль что встретиться удалось тока с Bigor, не знаю в чем оказалась загвоздка, и толи мы разминулись с остальными желающими, толи просто больше никто не приехал хотя территория возле динамо не особенно большая, лично мы стояли возле гостиницы, прям напротив стадионаи разьехались в начале восьмого. Надеюсь что следующая фордовка пройдет всетаки с большим кол-вом народу, и с более точными координатами встречи
-
Вот сення и посмотрим настал он или нет
-
Согласен, возможно малость задержусь
-
МТС 730-50-92 Дима
-
и мне тож впринципе все равно, подьеду в любое место
-
обидно конечно но если что, я всегда готов
-
Sato Когда и где встречи? буду рад подьехать
-
Не вас ли я видел серебристый моня возле базы на Чонгарке? в следующий раз фарками помаргаю
-
А мне наклеечку можно? Я с гордостью повешу ее на своего Моньку!, Мой номер (029) 730-50-92
