Я вот тоже намучился с бензинкой, подключал комп, ездил пару часов - все было ок. Потом начал - поменял свечи .... старые были все в полосках, не помогло, заказал провода NGK, не помогло, полез в катушку, вот тута и оно, с обратной стороны трещина.... поменял - все полетела родная.
1.Холостые обороты выставляются на насосе специальным болтом!!!
2. Моторчик этот лишь повышает обороты холостого хода, когда повышается нагрузка на холостом ходу 800 ->, по мне так он вообще не нужен...
3. Внутри мотора стоит вакуумный клапан - проверь может шланг где соскочил, или электронный клапан перестал работать...
Отчет о проделанной работе.
Мондео 1.8тд 95г. универсал
Отлично подходят пружины от Волги года этак 90-95, нужно б/у - будет пожеще и не просядут уже. Виток у пружины 18мм, а у родных 14мм.
Из подвохов - нужно будет болгаркой немного подшлифовать торцы, лично я срезал по витку, но можно было не срезать ибо если возите много. Если будете откручивать центральные болты - пометьте как стояли шайба ибо потом ехать на развал придется.
Последствия - на трасе стала вести себя уверенней, хотя я и выкинул задний стабилизатор (заманало чинить), увеличился клиренс - спойконо можно ездить по лесам , и думаю уже не просядет никогда.
Цена вопроса - 10 тыс рублей (бел) за 2 пружины и 2 часа работы.