Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

M4rsh411

Прохожий
  • Постов

    1
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент M4rsh411

  1. Машина Peugeot 206 1.4 80k km пробега Автомат AL4 (Porsche Tip-Tronic) Драсте. Было уже две ситуации за последние 5 дней. Обе в принципе одинаковые. Сегодня еду по пр. Победы (Киев) где то 70км/ч на 4ой передаче(режим Drive), движок не гружу, не газую, спокойно ровно еду. На тахометре было де то 2.2 оборотов. И тут БАЦ машину дёргает (1 раз резко,как будто в попу кто то сзади припоркавался) пищит сигнал и на дисплее где отображается режим АКПП (P,R,N,D, тип-троник 1-4, зимний и спорт режимы) начинате мигать(мигает секунд 5-10 и пропадает) значки спорт и зимнего режима одновременно, что значит что коробка перешла в аварийный режим, при этом включилась третья передача, секунд пять помигало попищало и само прошло. Не глуша двигатель, не получилось перейти в ручной режим, т.е. я ручку акпп передвинул на мануалку но на дисплее всё равно Dрайв, и попытки повысить/понизить передачу ничем не заканчивалиись просто едет на Driv'e. После того как заглушил и завёлся всё норм. Такое уже не первый раз. Т.е. было как то что перехожу в ручной режим а ей пох.И ехала она тогда только на 2ой передаче, первой как будто нет. Но режимы спорт и зиний не мигали. Лечится просто заглушить,завести. Вопрос: Что это может быть? Что могло полететь? P.S. На 70.000 пробега доливалось масло в акпп и была диагностика, ошибок не было. также менялся ремень ГРМ. P.S.2 Немного просмотрел тему, у меня тоже бывает когда идёт переключение с первой передачи на вторую "проскальзывание", как написано выше обороты растут, но не оч сильно запаздывание где то на 1-1,5 сек,а потом схватывается вторая, мотор прогрет. В чём проблема, что чинить/менять? Заранее спсб за ответ!
×
×
  • Создать...