Gerred

А у меня в салонных плафонах имеются тела умерших насекомых. Так же эти самые плафоны противно тарахтят, при езде по трамвайным рельсам. А еще скрипит обшивка в области правого водительского и левого пассажирского колен.

Так же дико бесит разболтавшийся рычаг кпп, иногда 2-ю приходится втыкать со 2 раза. На сервисе ответ один проблема в коробке. А гарантия на это не распространяется, говорят, что это естественный износ.

у меня начало дребезжать (сильно) переднее правое пассажирское сиденье, когда на нем никто не ездит. Дико бесит. Снял, разобрал - особенности конструкции: правая салазка, для того чтоб могла ходить вверх и вниз имеет люфт, если убрать который, сиденье ни вверх, ни в низ регулироваться не будет. На сервисе сказали - менять подушку сиденья, с работой и через знакомых - 8 т.р. Это не машина, а истерика какая-то

ну так это понятно, наш производится с 2007. Но обкакали-то всех мондюков.

Форд мондючелло оказался в первой десятке самых ненадежных авто. Я считаю обоснованно. Ссылка на тему: http://auto.mail.ru/article.html?id=30576.

Ну ДА. У меня машина черного цвета, а шильдик сзади синий - закрасил в ноль. Прикольно. И шильдик - фуфелло.

Что на нем передний привод это я сразу знал, дог тоого как даже еще проехался. Я просто подвел итг эксплуатации машины. По поводу того, что поменяли - не уничтожение. Люфт в рулевой рейке и подушке водит сиденья был всегда, просто не хотели признавать гарантийкой, пока денег не дал. А стойки и опоры - ОНИ (вЕликие мастера форд) искали почему на скорости руль бьет. Все это новое и лежит в гараже. Руль как било, так и бьет. Все, что поменяли, кроме рейки и копрессора - лежит в гараже. Да, так же я уверен, что прыгает именно капот, потому что только седня на сервисе подтянули петли, которые как оказалось вообще были еле притянуты.

Это точно! Так же на турбированом моторе низя поставить турботаймер. Что точно? Такой день был и такое время тоже. Вроде конец света тогда не случился. А что там?

А Я уж думал, что такая гарантия только в Краснодарском крае хитрая, а оказывается это политика у них такая - отказать любым способом!. По поводу свесов и обзора тож. согласен. Камера не идет даже как доп опция, поэтому нужно покупать телик и ставить отдельно камеру, за что непременно снимут с гарантии и изгонят из сервиса как предателя идей форд.

Да, но почему тога, смахнув всю воду, лон продолжает работать и тереть по сухому. Сегодня появилась еще одна проблема - при включении фар, на 1 сек вспыхивает - неисправность: Ближний свет фар, после чего пропадает и ее нет даже а сообщениях. Фары (ксенон) при этом работают исправно.

Да, я еще забыл рассказать про ужасную работу датчика дождя. То он срабатывает от нескольких капель и не могут остановиться долгое время, то при том, что мемя обрызгала встречка и залила до багажника - молчит. На сервисе сказали - особенности автомобилей форд

Подтянуть не получится - у сцепления свой гидравлический регулятор, который поддерживает его в оптимальном положении - по середине.

Согласен со всем написанным. Стуки при проезде лежачих ушли только после замены опор стоек, рейки с тягами и наконечниками, но зато теперь появилось биение на руле на скорости от 80 до 95-97 км/ч. (Колеса отбалансированы). Для тех, кто говорит, что это для того, чтобы ездить всей семьей или, как в последнее время мондео стали покупать различные организации, то могу сказать, что подвеска задняя очень жесткая. (Или она рассчитана на двух мужчин на заднем сиденье килограмм по 130 каждый?!). Так же могу сказать, что на заднем сиденье при длительные поездках при средней скорости 120-140 по ровной трассе у меня в машине укачивало всех, от мало до велика. (И даже меня самого, когда не поверил и решил сам прокатится). Так же отбой задней подвески чувствуется и при проезде некоторых ж/д путей. Так же очень огорчила гарантия на салон и электронику, которая составляет всего 1 год. И это я описываю при том, что есть знакомые на сервисе, которые при виде моей машины вне планового ТО в панике начинают беспорядочно бегать и прятаться, даже за деньги.

Так же могу добавить, что одной из альтернатив 2,5Т во время его покупки была 6-я МПС. Но в настоящее время при смене кузова она снята с производства и в то время стоила она чуть дороже ( если я покупал авто за 1 млн 300 со скидкой до 1 млн 100, то МПС можно было купить за 1 млн 400. Но я не успел - их не было в наличии, а ждать надо было долго.) Так же в настоящее время альтернативой является субару врыкса седан

Спасибо за компетентную и профессиональную оценку личных качеств водителей и их автомобилей. Признателен. А еще не нравится то, что два раза меняли по гарантии передние фары, но в них как скапливалась вода после моек, так и скапливается.