Gurza

Уважаемый судорь а ента штуковина вообще меняется???

сегодня пробовал с тестером завести с заряженным АКБ. Машинка завелась но лампочка на приборной панели АКБ тускло горела. а при включении фар итд тестер показал просадку до 10,2 вольта. провода целы везде от акб до гена. и вопрос почему на проводок возбуждения 8,2 вольта поступает.

Сегодня подвела меня моя мафынка Случилось такое: всё освещение горело в пол накала загорелись лампочки на приборке ABS, тормоза, масло, но двигатель продолжал работать а на спидометре и тахометре все начало скакать потом упало на 0 и пипец встал на мурманке (самое интересное что проехало 5 монек и не одна не остановилась, а остановилось ВАЗ 2104 и дотощило меня до дома) пробовал заводится аккумулятор типо здох пошевелил клемму вроде даже провернуть удалось с толкача проехал 2-5 км и перед мостом встал опять. Сори за сумбурность до сих пор в шоке.

Млин у меня на стационаре она стоит. а пиплу на ноуты ставил они довольны и не знают ентой проблемы. И вообще с каждой виндой были проблемы!!!!!!

Есть 1 Штука завтро гляну и проверю, отпишусь. Зандер, что за паникерство и наезды (я сегодня сам узнал от друга который Майкрасофте в москоу сити работает) а ентот ноут всё равно XP ставить бум.(или пиво зажал) :cool: :cool: )

Мобильный ПИПЛ. Кто без ноута не может прожить. ЧИТАТЬ Обязательно 2 новости. одна плохая для счастливых обладателей Windows 7 ТЫЦ Вторая для всех Один из самых опаснейших «железных вирусов» набирает обороты в Сети. Благодаря уязвимостям в ОС Windows и безалаберности пользователей в плане обеспечения своих систем антивирусным ПО, многие пользователи столкнулись с действием вируса, который не дает подзаряжаться батарее мобильного компьютера.Самое ужасное в том, что множество брэндовых мобильных систем поставляется на прилавки магазинов уже инфицированными и вирус, по первости, может не подавать внешгих признаков жизни, но в течение скорого времени Windows в трее выдает сообщение «plugged in, not charging», что означает, что компьютер подключен к сети 220В, но заряда батареи не происходит.Компьютерная атака под названием «plugged in, not charging» начала захватывать интернет не так давно, но последствия её уже ощущаются. Все ближе и ближе критичная точка, после которой лавину будет не остановить. Для примера, можете ввести практически в любом хорошем поисковике фразу «plugged in, not charging» и посмотрите количество негативных отзывов пользователей, которым пришлось тратить сотни долларов на ремонт новой, порою очень дорогой машины (ноутбука, прим.авт.). Вирус распространяется на ноутбуки, имеющие лейбл «Vista Compatible» и через некоторое время аппаратное обеспечение начинает отказываться функционировать согласно его прямому предписанию – появляется печально известная фраза «plugged in, not charging». Первое время, возможно, Вас это не сильно обеспокоит, пока однажды заряд батареи не дойдет до 0% и Ваш, возможно, новенький ноутбук не превратится в….настольный компьютер, требующий постоянного питания от электросети.Избавиться от вируса очень трудно – не помогает даже сотня переустановок ОС подряд, причем устанавливать можно ЛЮБУЮ ОС (включая Unix-подобные), ничего не поможет. Если купить новую батарею, то ее хватит только лишь до первой полной разрядки – она умрет с теми же симптомами.Для решения проблемы, пожалуй, есть лишь вариант с удалением и повторной установкой «Microsoft ACPI Compliant Control Method Battery» из диспетчера устройств Windows, но результат не гарантирован. Известны случаи, когда пользователи умудрялись «воскресить» функцию зарядки батареи чередой временных интервалов отключения питания, перезагрузок, включения батареи. Но факт остается фактом – вирус живет и последствия его выливаются владельцу ноутбука в приличную сумму денег, а новенькие батареи уходят в корзину

Самое интересное то что мы с автослесарем склонившись над сердцем моего авто подумали о тросиках. Единственное что смущает есть ли там регулировка по длине ????

Ситуация такая. Выжал сцепление воткнул зад. передачу плавно отпускаю и на 80% отжатия когда машина начала движение. удар(то мягкий то жесткий ) происходит при полном отпускании сцепления и то раз через раз. при включении с 1 по 5 передачу этого нет. сцепуха менялась 75000 тыс назад.(очень нежно катаюсь) В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА

Прошу соблюдать правило этой ветки регистрация Формат ваших сообщений (для включения в список) должен быть следующий: [N][Nick][Name][M][Number][Lbl][Frm][special][signalment][Zone][Living][Zones Being] Nick - ник на форуме Name - реальное имя M - номер вашего мондео (I,II,III,IV) Number - Рег. номер вашего авто Lbl - лейб или наклейка Frm - рамки клуба Special Signalment - признаки вашего авто типо (бампер с трещиной ,аэрография на кузове) Zone Living - зона проживания Zone Being - Зона работы

Вот список по сегодняшний день http://kirovskay-crb.ru/index/FordMondeo%20in%20Piter.doc и енто на моём сайте

Администратор Локальных Сетей в центральной районной больнице . Лечу глюки, гадаю по IP, между делом люблю поковыряться в КПК и GPS

Привет всем. А с города Кировска Лен. области возьмете . Это в 35 километрах от Питера [Gurza][Дмитрий][Р088АХ][MondeoClub Label No][*Правое заднее крыло битое [*Лен. область][*Кировск]