kazak0007

Вопрос вот в чём может кто то сталкивался, поменять тросик с мех. стеклоподъёмника на электрический реально вообще такое или нет???

Всё понял огромное спасибо за помощь!!!!!!!!!!!!!!!!!

Если туда заглянуть то я вижу бочонак с обломаным кусочкам этого троика..Так мне что получается этот бочёнок надо выдвинуть вправо или влево???? Я правельно понял???Или тросик отдельно от бочёнка снимается??

Подскажите ,как снять эту тягу возле замка ..Она у меня именно там и обломалась крутил вертел и никак несмог снять.Каким образом она там держится????

Всё понял спасибо за помощь!!

Если я правельно понял то на голове на этом штуцере должен стоять тройик --- с одной стороны вход с корпуса термостата а сдругой стороны выходит на расширительный бачёк...?????

если смотреть со стороны открытого капота то с левой стороны с боку в голове торчит штуцер на него одеваетсяпатрубок , а куда он идёт непонятно.

У меня форд мондео 93 года универсал мотор 1.8 TD. Разобрал мотор один мастер после чего незахотел собирать,а до кучи собирает другой. И мы теперь незнаем что за выход с переди головы штуцерок торчит (как будто для отвода пара),а куда он идёт незнаем.Если у кого то есть информация про этот выход напишите потому что всё застопорилось...

А как по утру на холодную заводится

А какие у тебя признаки что тебе сказали заменить распылители (не едит ,дымит или не заводится.

БУдем пробовть!!

Ставил и перед фильтром и перед ТНВД результата ноль.. Сегодня при заведёном моторе откручивал подачу на каждую форсунку по очереди( смотрел будут ли какие то изменения-на каждом машина глохла соответственно форсунки рабочие или может я неправельно понимаю.

В том то и дело что у меня пред. хоз. снялвообще репление с родным фильтром и лягушкой а стоит крепление с фильтром от эскорта 86 года...А для подкачки топлива стоит обыкновенная груша от моторки.. Но до этого всё ж было чётко.. Может форсунки неработают от этого и дымит и плохо заводится.. Турбокоректор проверил почистил всё чётко поршенёк не заклинин

У меня мондео 93 года 1.8TD.. Проблема в том что с начала по утрам стала плохо заводится... поменял фильтр,все шланги на прозрачные и поставил их на хомуты, и заметел что на ТНВД возле рычага на газ лужица солярки- разобрал поменял резиновые колечки и теперь всё сухо..Но по утрам заводка не изменилась. Если посмотреть с утра на шланги то видно что топливо ушло по направлению от топл.фильтра к баку.. Что только неделал ничего не помогает.А все остальные шланги от топ.фильтра до ТНВД полные даже без пузырька.. Что это может быть такое.? если кто знает. Не знаю зависит ли это от воздуха но стала дымить чёрным и плохо тянет..

У меня точно такая же проблема задние колёса стоят домиком( пменял все сайлентблоки 14 штук) и поехал на развал мне сказали что эксцентрики на максимуме и сделать развал невозможно. Но одно но у меня пружины задние стоят не рожные а от копейки с передка и получается что она чуть приподнята.... Вот теперь не знаю что делать!