anatoly4
-
Постов
15 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Посетители профиля
1 309 просмотров профиля
Достижения anatoly4
0
Репутация
-
Gear Это и есть регулировка геометрии.
-
Понятно. То есть сверху я скорее всего не сдвину. Ладно, пока на это забью. Буду смотреть другие места. Очень уж не хочется ковырять катализатор... Всем большое спасибо за помощь.
-
Ага, значит у меня геометрия не меняется. Это клапан байпаса. Посмотрю завтра, может быть отсоединю как-нибудь. Кстати Микрокат показывает совсем другую турбину, там такой тяги нет, а от вакуумного блока идёт прямо в турбу(видимо это и есть со сменой геометрии). Sasha71 - у тебя рукой сдвинуть можно?
-
Я бы посоветовал сбросить показания. Для этого нужно остановиться. Выбрать режим показа среднего расхода и нажать и удерживать кнопку сброса. При обнулении на табло появится 99.9. Как поедете, начнёт падать, и очень скоро будет отображать реальные значения.
-
Это вид на турбину, тяга выделена красным. Это вид со стороны вакуумника на турбине. Просто крышки сейчас снять не мог, двигатель горячий.
-
Сейчас сделаю фотку. Вроде я сколько не читал инфы - все говорят что 85КВ ТДДИ с управляемой крыльчаткой, а 66КВ без. Управление вакумником, отсоединить невозможно.
-
Появился такой вопрос - эта тяга должна свободно передвигаться? У меня она мёртво стоит на одном месте, и рукой я её сдвинуть не смог, несмотря на усилие. Хотелось бы знать, как у вас она передвигается. На заведённой машине, сколько не газуй, передвижения тоже нету(для наглядности клеил наклейку на тягу и смотрел на глаз расстояние)
-
bay6666 Мои соболезнования. А модуль который вы поменяли не мог оказаться не исправным? На заводах тоже брак бывает, да и при транспортировке может всякое быть...
