otillo

Отговаривают полоскать, что мол отражатель может слезть и на фаре внутри в темное время суток риски видны на фаре, которые остануться после промывки.

Не хочу пилить фару, спрашивал через отверстия

Меня сейчас следующий момент заинтересовал. Внутри лампы пыль и грязь, не криминал, но хочется почистить, через отверстия под ксенон, калоген и тд. Вопрос в следующем, кто что говорит по поводу можно мыть с фэри и потом дистилированной водой ополаскивать, чтобы разводов не осталось. Кто говорит, отражатели осыпятся ( с другой стороны они мне так то на хрен не нужны, если что) кто магнитом предлагает плафон внутри почистить, а кто воздухом продуть. Вообщем что делать? Чтобы фары внутри максимально приблизились к своей молодости?

Использовать можно что угодно, предворительно спилив один из замков на линзе, только блок розжига нужно чтобы подходил под ту или иную лампу. А в статье, которую я уже второй раз размещаю написано два варианта решения.

http://galogenu.net/articles/kak-ustanovit-ksenonovuyu-lampu-d2s-v-biksenonovyy-modul-hella-4-intemo/ Либо в лампе замок пилить, либо в линзе один из 4-х спиливать

Так а статья, которая на интемо размещена, для чего?

http://galogenu.net/articles/kak-ustanovit-ksenonovuyu-lampu-d2s-v-biksenonovyy-modul-hella-4-intemo/ там вот такая стетейка есть. В итоге чтобы поставить D1S нужно что-то пилить или менять?

?

У кого интео стоят, какие лампы подходят?

Проблема со светом, мондео 2008, штатный биксенон, фары светят но не освещают. Лампы менял, не помогло, скорее всего выгорание отражателя. Вопрос, есть ли сервис в Питере, где качественно заменят линзу, желательно на Нella. Сам не сделаю. Спасибо.

Ребзя, подскажите, кто в Питере сможет вернуть свет в мондео. Нужен спец с опытом установки в мондео и линзы Hella оригинальные.

Сам не поставлю, нужен тот кто установит. Можнт кто в Питере знает, где есть сервисы с опытом установки на мондео. И еще вопрос, лампы внутри реально помыть, а то там пыль

Про galogenu.net думал, они и примеры показывали установки, но они в Москве, я в Петербурге. 25000 за франкенштэйна из фар, думал об этом, это мне и предложили, когда ездил на диагностику. Но тут нашел в Москве за 15500 фара Hella, получится за две 31000, но знать бы что оригинал, а не с aliexpress посавщики. Забить не могу, это безопастность, плюс наши дороги, сами знаете, даже по городу с освещением можно влететь куда-нибудь, а с такими фарами... Не говоря уже о людях, которые в последний момент возникают перед машиной. Забить не получится.

Ребзя прошу помощи. Дизельный моня 2008, штатный биксенон, стал хреново светить через два года эксплуатации, гарантия была куплена расширенная, в течении 4-х лет ездил по дилерам в сервисы с проблемой, что фары плохо светят. Проверяли на стендах, регулировали фары до бесконечности, менял ксеноновые лампы, вообщем я смирился, но в этом году они просто не святят, что включаешь их, что нет разницы никакой, только внешне видно что горят и все. Вообщем начал гуглить и понял, что это распространенная проблема, выгорают отражатели в модулях. Посетил пару сервисов по установке "ксенонов", есть несколько вариантов: 1. Купить новые фары ~50000р 2. Купить китай/depo ~25000р 3. Купить Hella ~40000р 4. Распилить фару, заменить на китайско-корейский ксенон, либо б/у Hella ( т.к. Hella отдельно модули линз не продает, это либо б/у, либо "куплены" на заводе) 5. Заменить линзу с отражателем штатную, на штатную с разборки, но т.к. проблема выгорания это Visteon модуль, то меняется шило на мыло и скоро тоже помутнеет. Вообщем вот такие варианты, не знаю что делать. Планирую менять авто через год и смысла покупать штатную оптику не вижу, и пилить фару с внедрением колхозного ксенона не хочется. Вот такая дилемма.