shen
-
Постов
7 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент shen
-
Провод в порядке, сигналку оторвал от этой цепи на всякий случай, но она не влияла.
-
А что такое драйвер насоса? Я полазил уже по плате PCM. Нашел только одну микросхему на 53 пин -MDC47U01. Даташита на нее не нашел в сети. Была бы схема PCM,то все было бы ясно сразу. Пока ищу эту микросхему, у нее еще 4 ноги закорочены подозрительно.
-
В цепи бензонасоса все в порядке, включая инерционный выключатель. Если замкнуть контакты разъема реле перемычкой, то насос крутится. Просто не подает мозг землю на реле.
-
Реле рабочее (местами менял с другими и подавал отдельно на ноги питание и замерял сопротивление). Проводка этой цепи вся рабочая, просто PCM не коммутирует землю на 1 ногу реле и оно не срабатывает. Хотелось бы понять почему. Ведь при включении зажигания, еще до стартера, бензонасос всегда кратковременно подкачивал топливо, обычно секунду жужжал. Теперь же эта команда не подается мозгами. Ошибка P0231 скорее всего это последствие того, что мозг не выдал комманду на включение бензонасоса, а не ее причина.
-
Реле и предохранители в порядке. Батареек в PCM нет. Я предполагаю, что мозг может думать, что топлива достаточно и не включать бензонасос. Есть ли какое-то устройство или датчик, которые могли бы отдавать в мозг такую информацию? Или в мозгу умерла просто микросхема MDC47U01,через которую идет команда на 54 пин PCM? Может у кого есть даташит на нее?
-
Машина заглохла на ходу. Заменил бензонасос в сборе. Однако заводиться все равно не хочет, схватывает и сразу глохнет. Считываю ошибки P0231 P1000 P1633. Бензонасос исправен, подавал напрямую 12В. При включении зажигания он не включается. При тестах обнаружил, что блок PCM (54й пин) просто не подает команду на включение реле бензонасоса. Проводку цепи бензонасоса протестировал. Отсюда вопрос: какой датчик может влиять на подачу мозгами команды на включение реле бензонасоса?
-
Добрый день. Стоял в "пробке", загорелась контрольная лампа разряда АКБ на щитке приборов. Померил цифр.тестером напряжение на клеммах АКБ. При выкл.двигателе - 12.5В, при работающем - 14.2В. Если смотреть напряжение на щитке, то 12.2 и 13.9 соответственно. Что еще нужно смотреть? Что могло умереть? Диодный мост генератора? Может у кого-то есть схема где присутствует эта лампочка? В Хайнсе на схеме зарядки АКБ ее не нарисовано ( Спасибо.