vjashlav
-
Постов
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vjashlav
-
Мне поменяли два месяца назад на обыкновенный, конечно не так мягко стал трогаться, на малых оборотах жёстче стал работать мотор и коробка, но в целом нормально. А что ставить в сервисе подскажут и покажут -
Не сильно переживай, - я на форде мондео -3 проехал 400 тыс. и он у меня всё время чуть дымил при трогании и разгоне и ни разу серьёзно не ломался
-
У меня та же песня, а где находится это реле? Хочу проверить таким же способом, как и Вы.
-
inkognito, спасибо за информацию!
-
Уважаемый inkognito, можете рассказать, где находится этот модуль управления, и как его проверить на работу? заранее благодарен, Вячеслав.
-
Громадное спасибо за совет, но если точно не знаю, что с чем соединять, или попробовать методом тыка, ничего не случится?
-
Уважаемые коллеги, прочёл почти всю тему и набрался важной информации, спасибо! У меня проблема тоже с кондиционером, - в этом году перестал давать холод. Заправили в автосервисе, не работает, мастер отключил компрессор, а потом снова включил,- заработало, начал дуть холодный воздух. По дороге домой всё время работал, нормально. Утром включаю,не работает. Снова в сервис, - отсоединяет компрессор, соединяет, работает. Говорит что неисправно соединение, нашёл соединение (здесь называется коннектор), перепояли. поменяли, воткнули, - работает, еду домой, работает, неделю не включал,были дожди, сегодня стало жарко, включаю, -не работает, на сервис, мастер посмотрел по компьютеру, показывает нет давления, начали заправлять. показывает что всё нормально, но всё равно полностью заправили, проверили герметичность, масло и т.д , включаем, -не работает. Он мне говорит, что возможно неисправен датчик давления, как вы думаете? В субботу ехать в отпуск, а эта хрень не работает, -у кого какие мысли, заранее благодарен!. Вячеслав.
-
Коллеги, у меня на холодном двигателе этой зимой появился подвывающий звук с правой стороны мотора. После прогрева пропадает, может быть это тоже связано с подшибником генератора? Убедительная просьба высказать своё мнение, заранее благодарен!!
-
Спасибо всем коллегам за внимание к моей просьбе! Теперь конечно откручу! Громадное спасибо организаторам нашего любимого сайта, где всегда можно найти ответ на любой вопрос и решить любую проблему, возникшую у наших любимых железно-пластмассовых друзей!!!
-
Прочитал всю тему, но так и не понял, - насколько после оклейки комфортней стало в салоне, в том числе и в смысле шума? Можно ли сравнивать этот комфорт например с лексусом или аналогичной машиной? У меня дизель.2007, комби, и его слышно только на холостых оборотах, а на скорости вообще прекрасно, но если машина сделана в эконом классе, то наверное как не клей, а лексус не получится. Или я не прав?
-
А у меня что то дребезжит впереди на холостых оборотах дизеля, как будто внутри передней панели, может быть у кого было такое? Заранее благодарен!
-
У меня начинает пищать справа под капотом, когда еду под горку с включенным двигателем. Причём начинает пищать, когда обороты двигателя под две тысячи. Ремни новые, непонятно. А недавно на морозе завёл, тоже запищало, а когда выключил обогрев стёкол, перестало. Может быть подшибник генератора? Жду заключение знатоков и бывалых!
-
Ребята, извините за тупость, но я просто не могу открутить антенну. Пробовал пассатижами, но боюсь отломить, она же в резине, и точно не знаю, где там резьба. А когда на мойке, то каждый раз сушилкой её так гнёт. то очень переживаю.. Имею мондео 2007, комби. дизель Пожалуйста дайте консультацию! Заранее благодарен,
-
Всё обошлось в 500 евро.
-
Отчитываюсь: Заменили ремень ГРМ, приводной длинный ремень, все ролики и натяжитель, все фильтры, помпу (подтекала и люфт), масло поменяли. Всё стояло родное, т.е. с завода. машина прошла 200 тыс. Все ролики и натяжитель имели люфт и шумели. Салонный фильтр чёрный, наверное будет после замены лучше работать кондиционер. Топливный фильтр чёрный, воздушный на 50% чёрный. Единственно не сняли бак, т.к. неправильно работает указатель уровня топлива. Да, после замены топливного фильтра долго заводили двигатель. Вот такие дела.
-
Большое спасибо за консультацию и цены!! Сейчас еду на СТО.
-
Уважаемый griger , спасибо за совет!! Но всё таки не могли бы сказать, сколько в рублях запчасти и работа Вам стали?
-
Тоже хочу поменять ремень и ролики, а что нужно и сколько примерно будет стоить не представляю, имею ф-4 1,8 TDCi Уважаемая просьба откликнуться профессионалов! Кстати говорят, что заодно нужно будет менять и помпу??
-
Вчера менял на сервисе (не фордовский) выжимной подшипник, потекла жидкость из него. Два слесаря работали 12 часов. Машина всё время на подьёмнике. Снимаются колёса, шрузы, подрамник, куча деталей снизу.... Двигатель остаётся на одной подушке , наклоняется вниз в сторону коробки, снимается коробка со сцеплением. Выжимной меняется за одну минуту, а потом всё это собирается, попадается в дырки и т.п....
-
Ребята, хочу вернуться к переднему бамперу, т.к. у меня слева внизу, сразу за бампером стоит блок управления двигателем в пластмассовой корпусе, и если кто то заедет справа спереди, то говорят можно залететь на хорошую сумму. Хочу спросить, как это на япошках ставят внизу трубку или посередине и по всей длине бампера, и как я понял внутри бампера?? Убедительно прошу ответить. Заранее благодарен! Вячеслав Кстати когда у меня был монька 1998 г., то начал лопаться задний бампер. Я взял и поставил на верху такой уголок 2х2 см. аллюминевый, а на самый низ полосу 3 см. шириной, тоже аллюминий, трескаться перестал, и я ездил спокойно , пока не продал его.
-
Большое спасибо за совет!! Уже скачал и начал изучение!
-
Товарищи! Позавчера купил б/у Мондео-4 QYBA 1,8 TDCI выпущенный в июле 2007г. Но так как машина с инструкцией на немецком, то хотел спросить, где можно скачать инструкцию на русском? Заранее благодарен. Вячеслав.
-
Лично я считаю. что если есть возможность посмотреть на прозрачность солярки на заправке, то если вижу, что она намного мутнее бензина, не заправляюсь. Вообще качество солярки очень сильно влияют на износ двигателя. В прошлом году приезжал в Краснодар на два месяца. Доехал на белорусской соляре. В Краснодаре спросил где самая лучшая солярка, на какой заправке. Мне сказали, что никогда не залетишь на АЗС около аэропорта, где постоянно заправляются "крутые" машины. Действительно нормально отьездил, но по сравнению с европейской и даже с белорусской соляркой всё равно не то. Выберите себе постоянную АЗС, там где потсоянно заправляются солидные "тачки".