1500км за 2 дня.Все работает отлично.На трассе поведение отличное, оч. помогают поворотные фары,шины гудиеар неплохие на мокром асвальте держат хорошо, вообще подвеска супер в меру жесткая и комфортная, машину не раскачивает на неровностях, она не кренится в поворотах, шумка нормальна на уровне камри разве в моне двигун пошумней, а в камри арки.Оч понравился салон ничем не пахнет и не скрипит, сиденья супер за 8 часов езды абсолютно не устаеш, хорошие трансформационные возможности салона два ковра влезли бес проблем благодаря раскладывающейся не только спинки но и подушки. Ваще 500кг везет норм. Аэродинамика неплохая как пришел с завода не разу фары не протирал, за 1500км испачкалиль только бока. Изи фул нормальный проблем с заправкой небыло как взял из салона сразу залил 64 литра стрелка ушла на максимум. Музыка конечно средняя такая же как у камри разве что динамиков больше(самая лутшая была в ягуаре както она называлась хармар(н)/кардон :?: точно не помню). Зато антена хорошая работала на всем пути от Москвы до белгородской обл., на камри(встроенная) как 70км отъедешот Москвы так там сразу сигнал пропадал.Климат,приборы все ок, конверс не отвлекал и не утомлял.Из минусов: отсутствие полноразмерной запаски, короткий центральный подлокотник, позно вкл. датчик дождя, оч сильные газовые упоры на багажнике, палка держащая капот, родные коврики. Гайцы ни разу не тормозили хотя на других машинах в среднем 3-4 раза за этот путь. Жалею что не заказал блютуз и эл. вод. сид.
В общем доволен но не знаю будел ли моня так надежен как камри(за 70000км ни одной поломки не считая скрипов и царапин). Но в целом все отлично нравится больше чем камри. : :cool:
Седан белый 2.0 бенз тит х + парктроник, доступ без ключа.
