Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

For

Мондео клуб
  • Постов

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Поля под аватарой

  • Откуда
    Москва

Контакты

  • Сайт
    http://

Данные профиля

  • Пол
    Мужчина

Достижения For

0

Репутация

  1. У дилеров нормой считается 1л. на 1000км. Например, если у вас будет расход 0.7л на 1000км, то по гарантии ремонт делать не будут.
  2. Извиняюсь. Еще раз перечитал TIS. Нижний датчик действительно отвечает за низкое давление. Меня ввело в заблуждение то, что в TIS он нарисован четырехконтактный, а на самом деле он двух контактный.
  3. Откуда инфа? Верхний датчик - двойного давления (минимального и высокого), нижний - предельно высокого (отключает кондей при достижении предельно высокого давления).
  4. Датчик заряженности это тот, который между фарой и горлом бачка омывателя.
  5. На любую мойку заезжай, сж. воздух нормальный найти намного сложнее, т.к. давление нужно 5-6 атм. и приличный расход. Я сжатым воздухом чистил всего 1 раз и давно, тогда у меня под рукой была централизованная линия сж. воздуха 6атм. и то минут 30 продувал. На мойке лучше предварительно поинтересоваться, умеют ли они мыть радиатор, если нет, лучше поехать в другое место.
  6. Ничего никуда не выдавливает и не холодит - датчик давления вырубает компрессор.
  7. Нужно радиатор кондея почистить и будет тебе счастье. Желательно сжатым воздухом, но на крайний случай можно и на мойке помыть, но только осторожно. :!: Мне вчера помыли - заработал, правда хреново помыли, я не следил, а надо было. Придеться еще раз куда-нибудь заехать на помывку. В очень длительных пробках все равно вырубается.
  8. Так он новый уже был, смысл его менять? Суппорт второй раз уже не трогали, дело было в колодках.
  9. Причиной заклинивания могут быть сильно изношенные тормозные колодки. У меня была такая проблема, поменяли по гарантии суппорт. Когда заклинил новый суппорт, я понял, что проблема была не в нем. Колодки были изношены на 80-90%, после замены колодок про эту проблему забыл.
  10. У меня такое было, правда только с одним колесом. Вылечилось заменой задних колодок. Перегрев случился после того, как попользовались ручником?
  11. Мало того, когда я приехал в Рольф ТО делать, мастер мне сказал что нет у них масла Форд 5w40 (оно у меня залито было). Предложили несколько вариантов, я выбрал Mobil 5w50.
  12. Даже по окончании гарантии,изготовитель несет ответственность за существенные недостатки возникшие по его вине.Надо изучать закон о защите прав потребителей.
  13. Он не на полную молотит,всего лишь на 1 скорости работает.Должен почти сразу после пуска,если включен климат.
  14. А если на улице очень жарко и кондей включить на максимум(LOW),то через некоторое время услышишь,как вентиляторы включились на 2 скорость.
  15. Купил бы нормальные лампы и нормальные блоки поджига и такой проблемы бо не знал .... :wink: к сожелению с переходниками тоже не все глатко ..... Дык блоки изначально были Hella,не люблю я китайские поделки.Да вот соблазнился простотой установки корейской лампы,там ведь уже цоколь H7-поставил и все.Только вот пучек световой получился совсем не такой как хотелось бы.А лампа D2R расчитана специально на оптику с отражателем,там на колбе лампы есть специальный экран. D2r расчитана на линзу :wink: и экрана на ней нету а Корея корее розь да и не во все блок фару D2R лезет с переходником ..... А это тогда что? http://www.triabc.ru/ksenonframe/hella/D2R_b.jpg
×
×
  • Создать...