Scel
-
Постов
281 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Scel
-
Тык счастье оно без проблем не бываит...
-
Ну собсно это ведь на расход и разгон только влияет. На проходимость-то нет... Изначально Ровер себя как зажигалку не позиционирует. Пока че-та при всех плюсах и минусах склоняюсь к БМВ...
-
Заехал. Да, агрегат достойный. Но за душу не взял. Не было б диско, может на нем и остановился. Но расход... Где-то с моим стилем езды 16-17 л. Все остальное при прочих равных примерно как и у остальных... Кста, также был в салоне Тойоты. Хайлендер кушает 20 л... Причем только 95... Прадик и 200 хороши, но куда такие дурынды...
-
А поконкретней можно? Аргументы?
-
Да, нареканий по Диско много в плане надежности и ломучести. Пилот, не знаю. Думаю заехать на днях. Что касаемо Бумера, возможно ты прав. Хотя может это из-за повышенной угоняемости...
-
Да, jeep думаю съездить глянуть. Они сильно изменили дизайн по сравнению с предыдущим модельным рядом. Тахо, как америкос жреть небось не слабо. Круизак не упал совсем...
-
у меня складывается чувство что ты в диско4 просто не был. Именно этого года. Он абсолютно по отделке не уступает спорту. Даже в чемто превосходит. Потому мне спорт ваще на душу не лег. Фриландер просто погремушка после диско... Даже в некоторых моментах х5 по отделке слабее диско... Вот такой у мен винегрет полуяается, милок...
-
А вот это та,на покрытая мраком. На оффиц. Сайтах нет калькулятора или он не работает. У офда только менеджерами рассчитывается. Я сегодня этот вопрос трижды задал. Ответа так и неполучилпрайслист тоже добиться нереально. Его нету. Вопрос звучал так: сколько будет стоить трехлитровый дизель в максимуме со всеми возможными допопциями которые вы сами сможете поставить? Ответ 3200к.
-
Это трехлитровый дизель в максимальной комплектации плюс допопции. Независимость.
-
Ну как то так...
-
Вот она проблема выбора. Считаю так, если хотя бы один раз в год нужна какая то функция в машине, ее надо брать. Если мне хотя бы один раз в год нужно будет зелезть в жуткие говны, наверное диско предпочтительнее. Из всех вариантов которые вижу выбрал два. Из кроссов Х5. Из жыпов Диско 4. Минусы и плюсы есть и там и там. Считаю окончательный выбор смогу сделать только после тестдрайваДиско. К сожалению дизель трехлитровый будет только со следующего понедельника. Сейчас пока только 2.7. Но для оптимально сравнения х5 и диско и движок нужен соответсвующий. По цене: 3200к диско и 4000к х5. НО!!! На х5 есть годовая скидка в районе 10%. Итого гдето 3600к. Картина по ТО не в пользу Диско.
-
Расскажи. Подводные камни были?
-
Не смеши!
-
Если я ниче не путаю, форестер снимают с производства...
-
Offtop. Dstrema на тя нету...
-
За что?
-
Два минуса в копилку Диско: 1. Нет скидок на 3-х дизельник. 2. ТО какое-то напряжное. 2 раза в год (или каждые 12 тык.) по стоимости от 15 до 60 тыс. Для сравнения X5 - раз в год, от 15 до 30 тыс.
-
Еще появился новый KIA. Здоровый сцуко... Посидеть внутрях не удалось, но зато внешность напоминает чемто прадик... Опять же соррента...
-
Мыло, это че? Кста о кукурузинах. Седни увидел новый Highlander... Чесна говоря смутило... Интересная весчь.
-
FX35 - 25 л расход. Ну и как бы дизелей нету.
-
+1
-
Ездить на них не смогу. Для моей комплекции нужен реальный жип...
-
Посмотреть стоит считаю. За просмотр денех не возьмут. Я на распутье... Ну мож еще что присоветуете, чего я упустил... Кста вольво 90 не катит...
-
Дайте денег, возьму все 3... Проставлюсь.
-
На финике я за бензин убьюсь... Патрол в салоне не стоял. Но внешне очень мне громоздким кажется. А почем нонче РР суперч?
