Прошлой ночью выезжал с работы (как раз насыпало чуть выше нижнего уровня бампера). Фирма арендует помещения в автобусном парке.
Картина конечно была еще та... как ее там... а, вот - сюрреалистическая
Буксуют Икарусы обычные и двухсекционные, буксуют технички, пытающиеся вытащить автобусы... Заметил один буксующий трактор -)))) Автобусы стоят не по колоннам, а там где застряли... Представляете.... Около сотни Икарусов..... А выезд-то один для легковых.... Жесть....)))
И я, рассекающий мимо по целине и уворачивающийся от автобусов..... И взгляды начальства автоколонн и просто водителей.... , провожающих меня.... Я думал сегодня на территорию не пустят :-))))
А сегодня на работу от дома выкапывался из снега чуть выше нижнего среза двери... Причем задним ходом.... Да, и лопаты у меня не было.... Заняло у меня это около 10 мин. Участок был метров 30..... Из машины вышел 1 раз - оценить не пройденный участок...
ИМХО.
1. Проходимость машины в условиях снега при наличии зимней резины - высокая. (не полноприводный джип конечно, но для легковушки 5 баллов)
2. Почитав сообщения в этой теме, понял, что многие владельцы просто не умеют правильно действовать в условиях снега (и видимо - песка, гравия, глины). Не знаю... кто и где, а главное - как учился на права, но у меня обучение было 9 месяцев в ДОСААФ в далеком 90 году.... Нам тогда довольно-таки подробно все разжевывали.... И кстати: если не сдашь экзамен - твое место службы - ВМФ... Причем Северный или Тихоокеанский узнаешь за день до отправки....
3. ЕСП - это круто...... (на других машинах приходилось очень тяжело.... постоянный контроль педалей сцепления-газа.... чуть-чуть облажался и все.... пробуксовка...)
