kvantt
-
Постов
143 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент kvantt
-
скорость...резина....зимняя ёка - плюс 70 км/час - итог известен. главное внимательность и ответственность за себя и других )))
-
кузов почти живой...чука левое крыло сдвинуло...а так - усе в норме...с этим проблем не будет
-
уткнулся в канаву мордочкой, а так как шел юзом то задницу продолжило нести, в итоге ласково так,нежненько, положило на бок в снег, ну почти на бок,вылезать было очень сложно ))), да и насыпь дорожного полотна не низкая ... Не не фоткал...а надо было...
-
скока?!?! это по человечески еще...я как то интересовался стоимостью подрамника...за 10 000 мне озвучивали.., правда в моем случае я вряд-ли его убил, втыкался в мягкую землю...это потом уже на бок положило )))
-
самокритично
-
камаз мимо проезжал с тросом...удачно мимо проезжал , расскажи как ты умудрилась подрамник убить?
-
Спасибо всем огромное....сейчас в себя немного приду,адекватно на повреждения смотреть смогу,поеду - посмотрю внимательно,вроде как даже ездит немного,гремит конечно, и антифриз помалу уходит,но до гаража доехал сам...потом отпишусь... По поводу ремней...когда на бок заваился в итоге,ремешком бы точно ребра поломал..а так...вроде ниче... Бывают же отзывчивые люди...Спасибо Вам, что Вы есть
-
ладно...полгодика постоит...заодно тогда уж придумаю что нить с "юбками"...с обоими ....сам цел - и славно на той же дорпоге в 300 метрах побилась семья...там посерьезнее будет дело...в километре еще одного развернуло..вообщем весело было в вкоскресенье.. З.Ы. Спасибо всем....
-
снежная каша примятая ковшом камаза...итог - два радиатора, бампер...ну и ишо че нить..смотреть надо будет съездил,блин,на дачу..
-
еще один отлетался! да здравствует канава! поздравьте меня с слегка разбитой головой и довольно сильно разбитой машиной.... остались фары лишние...думаю сделать машину и поставить или отдать кому?
-
да лан...живой же..зато,впервую очередь благодаря, таки, токовой интсрукции LOT-а втулки стаба поменял..разобрался с рычагами...посомтрел на рейку...все таки можно сделать самому... все хорошо - что хорошо кончается.... а на д.р...ну тогда лучше подъемничек...в гараж...больше ниче не надо..чесслово
-
подрамник отжимал - лом соскочил по переносице...вроде все цело..но таки неприятно - звездочки в глазах считать )))
-
угу..а особо борзые еще норовят под тебя всунуться....комплексы ...комплексы.... еще...ежели кто,вознамерится когда-либо починять свое авто лично,ради Бога, будьте предельно осторожны...а то можно пострадать...лично-печальный опыт...
-
+1
-
посмотрел..почитал....пошел искать яму )))) спасибо огромное...
-
так вот..еду завтра покупать и втулки и скобки...уже посомтрел.. опускать подрамник ?!?! серьезно ?!?! это уже хуже...гораздо...
-
проще...проще не ездить особо по ямам и ухабам....да и поднимать периодически... з.ы. если я правильно все понял-проблема открутить крепление втулок...с сервисом трабла,так как в ночи мало что работает,а до ночи мне домой,в область не вернуться... попробую на яму загнать -там посмотрю..вроде все должно быть более менее понятно.. з.з.ы. да и не верю я в наши сервисы...покуда там знакомых нет...разуют и разденут....а чтобы самому понять что там происходит - надо таки поднимать и качать...без подъемника проблемно...
-
СПб..БЦ "Обуховъ"....чей серебристый кошак на внутренней парковке стоит? никто не откликнется? СПС...посмотрел уже...порвало втулку...напрочь...сегодня-затра буду делать...только придумаю как машину возле дома поднять...не охота до сервиса с болтающимся стабом ехать...
-
....итак..кто расскажет...буду благодарен... на чуть приподнятой машине (колесо оторвано от земли) пошевелил немного подвеску (дабы понять откуда появился грохот после очередной ямы)...стабилизатор имеет такой хороший люфт..точнее скорее два положения....чет я не понимаю как такое возможно...там же по идее все жестко закреплено должно быть...поясните кто может...
-
мда...массаж и крем...в итоге все перепачканые ...бр...однако у вас романтика...
-
если я правильно понимаю речь идет о пауке который в итоге на термостат выходит? если это - то безусловно ничего более лучшего чем родное не придумаешь...по поводу патрубков оригиналов...спорно даже очень...причина выхода из строя патрубков - внутренний износ (тогда действительно никаким вставками проблему не решишь,ибо лопается патрубок изнутри, и дорога ему одна...трещину по корду не вылечишь),заводской брак (мой случай,патрубок в одном месте был без корда и тонкий...спасся трубкой, так как корд остальных частей шланга жив), наружный износ (когда шланг перетирается обо что-то не в меру твердое,корд в остновном тоже жив и,если длинна позволяет вылечить - можно) в случае с пауком - вариантов быть не может..однозначно - орригинал. в остальных случаях,можно подобрать аналог от практически любого ауто...главное грамотно,без изгибов, и значительного увеличения/уменьшения длинны установить данный кусок резины... внутренние диаметры,удельная теплоемкость резины,и устойчивость к агрессивным средам у всех примерно одинаковая..
-
ну по поводу приколов это ты зря...каждый делает как может - из двух патрубков у меня в одном вставка из трубки - ходит уже четыре тысячи - а второй вообще от Тазика - по диаметру один в один - по длинне чуть подогнал... оригиналы это конечно гут - но 1,3 кРуб за патрубок - это перебор...
-
Посвятите неуча...а когда день рождения Cougar-Club ?
-
ну чтож...увлекательная суббота мне гарантирована... 3 Будем посмотреть...пасибо всем..успокоили..
-
То что сверху надо снимать меня не пугает...главный вопрос..можно ли в принципе ))) до генератора у меня таки таланту не хватило добраться в свое время...а завод с толкача...та ну его..машинка около дома - стартер сдерну - и на починку...еще вопрос - он в принципе разборный? а то были такие уникальные вешши что только под замену... З.Ы. Научишь потом пугать запчасти? а то они меня савсем не боятся..
