volfram

ну почистите Вы заслонку для начала, там же скопилось вской бяки.

могу задарить

красная цена этому насосу 8000р в базарный день (в Москве), очень специфический рынок по этим запчастям

у меня 15 стоят

имобилайзер горит или мерцает?

Это самое худшее, что может случиться, сталкивался два года назад, очень дорогое решение проблемы и мало кто делает.

самый простой и дешевый способ, заменить моторчик бензонасоса, а не всю колбу целиком, стоимость моторчика от тысячи рублей, продается в большинстве магазинов москвы, если скажете где находитесь тереторриально подскажу ближайшый магазин

бензонасос умер скорее всего

можно поставить подшипник 3477 LPR, нормальное качество при адекватной цене, в оригинале там скорее всего FTE стоял ZA2802A1

1047752 номер оригинальный в ехисте от 1430 рублей, советую взять неоригинал фирмы Jp Group

датчик находится на блоке, такая фигулина с дыркой под провод

я смотрю ты всё никак не успокоишся

переднею эмблему проще и дешевле вместе с решеткой купить номер 1 078 443 от 500 рублей стоит. а эмблему на крышку багажника надо смотреть внимательней, они там двух видов бывают, плоские и выпуклые, плоскую могу задарить если кому надо, ошибочно купил.

Часть вторая. Завели они мне машину, вызвал я эвакуатор, и поехал обратно на сервис где рейку делали и всё остальное (мозги так же сжигали), что б собрали все остальное, так как салон был почти весь разобран (вы даже не представляете, сколько там проводки, это ппц). Собрали они мне всё это безобразие, вызвонил жену, поехали домой. По дороге умер спидометр, у жены расстройство, я ей говорю, не ной, ща всё тебе будет, куплю тебе навигатор, там и скорость показывает и всё такое. Тем более, давно она себе его хотела, а тут случай подвернулся. Заехали по дороге в магазин на МКАДе, говорю ей, капот открой, посмотрю на всякий случай, а там, картина маслом, вернее АТФом, налили его по самое не балуйся, из-под крышки расширительного бачка ГУРа так и прет (тут у меня слова нормальные и закончились). Сходил я в магазин, купил навигатор, шприц и бутылку с водой, воду вылил, накачал в пустую бутылку шприцом излишек АТФа, и уселся довольный собой в машину, поехали, говорю. НЕ ЗАВОДИТСЯ!!!!! Непереводимая игра слов и выражений. Звонок электрику, который прошивал мозги и завел машину, он говорит, вези машину завтра с утра, будем смотреть, но он сам уже не понимает, почему она не заводится. Привожу машину с утра к нему, звонок через сорок минут, сплошные маты, подходи, говорит, словами это описать невозможно. Эти балбесы, которые собирали, мне машину, т. е ставили мне обратно то, что сняли, собрали так, что проводка намоталась на рулевой вал, и её просто вырвало (на парковке перед магазином крутились, а до этого движение было в основном прямолинейное), ппц. Денег они с меня не взяли, собрали все как положено и отпустили с миром. Забрали мы машину, благополучно доехали до дома. Так как на машине меняли рейку, а сход/развала не делали, оборудованием сервис не оснащен, решил пригнать к себе на работу, благо рядом сервис, где есть сход/развал. Загнал авто, а они мне говорят, где гайки на рулевых тягах, которые наконечники фиксируют. Я?!?!!! Рейка покупалась в сборе со всеми прибамбасами, но гайки куда-то исчезли. Всё, говорю, стоп, машину на подъемник, буду сам смотреть, что там и как. А там ППЦ!!!!! Гаек на тягах нет (ушли куда-то видимо), рулевой наконечник, просто засунут в цапфу без гайки (ППЦ!!!!!!), ШРУС, когда снимали, выбивали кувалдой (половины резьбы на нем просто замято и гайка просто наживлена), рычаг передний правый мятый, напомню, что удар пришелся в левую сторону. Про другие мелочи, вроде незакрепленного диффузора радиатора, болтающейся внутри правой фары лампочке, даже говорить не хочу. Ремонт по факту составил: Запчасти (крыло, бампер передний, передняя панель, усилитель переднего бампера, задний бампер, рейка рулевая, фары передние 2 шт., фонарь задний, шрус, полка аккумуляторная, клипсы крепления, радиатор, ремень, датчик положения распредвала, катушка, провода, свечи, подушка коробки,) 41800 краска, грунт, шпатлевка и лак 7000 покраска и жестянка 80000 прошивка мозгов 21000 балбесу электрику 7000+ 2500(первый приезд) балбесам с фигового сервиса 35000 сход/развал 2 раза 1500 диски колесные 7200 комплект резины 8000 эвакуация около 12000 Да, я, возможно, неправ, но любим мы этот драндулет. Продолжение следует….

60 км/ч где то

резина не очень была, плюс проселочные дороги, мало ли, что там валяется.

Ничто не предвещало беды. Началось все почти год назад. Сижу я на работе никого не трогаю, дело в воскресенье было, дай думаю, жене позвоню, узнаю как дела. Позвонил. Узнал. Порадовался, что все живы/здоровы. Ехала, он на своей Кашке, в субботу вечером в сторону дачного участка, и ведь почти доехала, но рвануло заднее левое колесо, и машина улетела в кювет и перевернулась, предварительно срубив две ольхи. На жене ни царапины, машина сами понимаете, левой передней части нет, крыша мятая, крыло заднее левое мятое, бампера заднего нет, рейки нет, балку заднюю почти вырвало, диск один раскололо, на капоте как ни странно, ни царапины. Ладно, думаю, в Москву привезем, а там видно будет. Привез машину на сервис (кузовной), там нарисовали 80 т.р. вместе с полной перекраской (один фиг, хотел появившейся ржой заняться, а тут такой случай), делайте, говорю. Сделали все просто супер, один только косяк, антенну сломали, когда откручивали, ну да черт с ней, от фокуса прикрутил (они там одинаковые). Вообщем проделанной работой остался доволен как слон. Дальше интереснее! Привез машину на сервис, который занимается ходовой, электрикой и прочими делами. Объявляют мне они 35 т.р. и через неделю машина поедет (не заводилась она), отдаю задаток, и ухожу спокойно домой. Прошла неделя… Машина не заводится, мотор крутит, бензин идет, искры нет. Говорят, катушка кончилась. Я дал им новые: катушку, провода и свечи. Прошло три дня… Результат не изменился. Приезжаю, спрашиваю, что за фигня? Говорят: машина была перевертыш, возможно, что-то с мозгами, нужен электрик диагност. Зовите, говорю, что делать, оплатим. Приезжает этот «чудо-мастер», подключает свой суперкомпьютер к машине и она (ЧУДО!) заводится, я его спрашиваю, в чем проблема? Он не знает, говорит, что мозги сгорели, надо прошивать, я его спрашиваю, можешь прошить? Нет, говорит, не могу, так как я только с японским автопромом дело имел, ну ладно, думаю, будем думать, что дальше делать. Нашел я электриков, которые за это дело возьмутся, снял мозги, повез им на прошивку, прошили(14т.р.), сказав, что мозг кто-то подпалил, я тогда внимания на их слова не обратил (так как каждый кулик свое болото хвалит). Отвез мозги на сервис на установку. Прошла неделя… Ну как Вы сами понимаете, не заводится. Шо, за фигня? «мастера» которые все мне устанавливали на машину, говорят, что Саша (чудо диагност), когда установил на машину, завести её не смог, так как мозги криво прошили(?), дуй, говорят, там где прошивал, пусть заново делают (по гарантии). Приехал, на меня посмотрели как на идиота, сказали, что такого быть не может, и ничего делать бесплатно они не будут, я говорю, фиг с вами нате вам денег, (жена уже плешь проела), взяли они с меня тогда 7 т.р. Привез мозги на сервис обратно. Прошло два дня… НЕ ЗАВОДИТСЯ!!!! Саша электрик этот говорит, мозги тебе фигово прошили. ЗАНАВЕС. Беру на следующий день эвакуатор, гружу авто, и еду к ним на сервис (к электрикам которые мозги прошивали) думаю убивать их буду. Загнал к ним машину, говорю так и так, шо за дела такие, они отвечают, иди погуляй мы тебе позвоним, раз такая фигня, ремонт типо бесплатно. ЗВОНОК (через два часа), приезжай забирай все хорошо(?!). Приехал и правда все работает . Оказывается был сломан всего лишь датчик положения распредвала. ЧУДО ЭЛЕКТРИК Александр на своем супер оборудовании не смог определить эту ошибку и каким то образом зжигал мне каждый раз мозги у машины. Это не всё, продолжение следует….

что так надо? если прям свербит могу дать :wink:

втулки переднего стабилизатора, надо смотреть

1.6 тоже цепь

стойка стабилизатора передняя одинаковая на: форд Ка, фиеста с 1989-2001, эскорт/орион 1989-2000, ФФ1 99-04

ФФ1 1.6 отечественной сборки, довольно проблемен в плане запчастей.

вот такая

все стойки по кругу стоят BILSTEIN, ничего не пробивает, резина 185/60 R14

я дико извиняюсь, конечно, но не проще ли купить родной клапан печки который стоит 1200р? или я чего то не понимаю? P.S. можно даже за 800р найти, производитель ERA(номер-SCA10051), но в коробке один фиг оригинал лежит