ChelDm

Нуно в тепло... а то холодно

Я б наверно как альтернатива чпокуса посмотрел пежо 408 илт c4 седан какой... нынче у фокуса внутри места маловато

двигло то что с коммон рейлом нормально не проблемное.. дсг да могут быть проблемы... на работе 2-ое ремонтили.... главное стобы не 7-ми ступка.. та что сухая.. А вообще че пристали к человеку пуская наслаждается обновкой

KRAUF

я писал потому что некоторые даже мысли не допускали о том чтобы рассмотреть вариант из России, вот и все... а вообще мне пох..й..

если тут кто-то не поянл, то повторю я тут пишу про порядок цен а так же про тендецию рынка б\у в России на спад.. вот и все... далее каждой что хочет то и делает... кста перегон из соседнего подъезда переключился на авто s класса из России, прикольно что тачки 3-4 годовалые и все у него с пропуском на лобовике правительственный гараж или типа того.. видно нашел контакты нужные ))

ну если это самая большая проблема ))) вот про сказки не нуно... я лично лазил и по тралам в свое время и много всего насмотрелся и не одну машину пригонял.. я не Ванга говорить по фото охуеть авто.. на фото никогда не обрщаю внимание... если тока стоят запчасти несоотвествующие году выпуска и т.п. так как видел кучу машин на фото огонь на деле блевать тянет... . с кузовщиной да проблема.. так как англичанки дорогие и их не везут.. все остальное как-то на б\у смотреть религия не позволяет... Пока еще не мониторил насчет кузовщины на них в Литве.. так что не буду писать про то есть там на них чего или нет.. ну как бы на абьент их и не ставили ))) тех же 2.2 трактуров 200 сил универсало в европе достаточно много в развозных конторах и иммено достаточно не навороченных по фаршу... и это правильно... сам так думаю.. хоть на текущий скоро будет под 100 000 как я тут наездил... просто я еще в плюсе если ее продавать )))) по поводу не биытах не крашенных машин.. у коллеги на работе пассат новым тут купленный за 4 когда наездил где-то тыш 50... 4 элемента крашены.. причем были чисто притерты... что машина уже в помойку??? Хотя положа руку насердце он красил по каско на атланте в уручье.. лучше бы он там не красил... я бы маляру краско пульт засунул бы в жопу... вот у начальник годовалый тигуан бампер и крыло крашено , крашено там же и поэтому тоже криво аля апельсин, пыль под лаком , лака такой слой что выходит ли оно хоть одну полировку непонятно иил протретсо до базы.. у меня сча папа так наезжает 6-8 тыш в год... грубо говоря тока на дачу ездит ))) всегда есть глаза руки... либо друзья... кто ищет тот найдет... P.S. Больше не лезу в разговоры профи...

согласен про пукалки )) какая будет тебе с нее гарантия??? Пукалки или не пукалки зависит от авто который хочется... мне нынче все равно на комплектацию с большего главное чтобы был климат и есп... поэтому я выберу более мощный мотор нежели лучший фарш... хотя сча у меня в моне разве что нету накладок на пороги, вебасто и подогрева задних сидух... были даже моники в подголовниках но их спионерили пока машина доехала... и реально понимаю что мне нужен климат и есп с большего... ну еще подогрев сидух... всякие там датчики дождя света ксеноны вторично... мне важнее чтобы машины хорошо разгонялась так как это более безопасная машина... хотя понятно что всегда мало ))) буду откровенен не пониторил рестайлы и цены на них.. смотрел на машины постарше... ну и автор темы ищет авто до 18000.. к сожалению в большинстве случаем в эти деньги из европы если нормально укомплектованный то будет 1.8 дизель... вот например 2.5 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52622784-ecdc0.html конечно может быть убитым .. но цена...))) говорю же что стоит мониторить оба рынка... но посмотрите что через пол года цены в России еще припадут... еще полгода назад небыло цена аля 13000 баксов за м4... сча есть... и вообще придерживаюсь мнения что авто должно быть по стоимости равно примерно полугодовому заработку... тогда она не напрягает... да и еще момент нужно учесть что не всякая 2010 года машина будет проходный по растоможки.. могут быть очень интересные нюанся с нашей таможней... я недавно по просьбе знакомых выгонял за рулем машину так как возникли очень болшие разногласия по поводу растаможки на СВХ... пришлось брать гарантийное письмо на возврат от конторы из европы и под фин гарантию выгонять... люди попросили выгнать так как не могли сесть за руль (раз в 8 дней) а срок кончался нужно было срочно выгнать....

если взять авто как с авто ру и вбить на мобиле 2.0 от 199 сил, пробег до 80 000 и не универсал, регистрация от 2010 года то самый дешевый вариант 13400 евро после возврата ндс.. http://suchen.mobile.de/auto/search.html?scopeId=C&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&lang=ru&categories=Limousine&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&maxMileage=80000&minPowerAsArray=146&minPowerAsArray=KW&export=ALSO_EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&ambitCountry= то есть разница чуть ли не 3000 евро если 5400 учесть как таможня плюс пригнать... от 80 000 пробега до 125000 всего мне выдало 3 варианта http://suchen.mobile.de/auto/ford-mondeo-limousine.html?useCase=MiniSearch&isSearchRequest=true&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&minMileage=80000&maxMileage=125000&ambitCountry=&export=ALSO_EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=146&minPowerAsArray=KW&categories=Limousine&lang=ru&frequence=DAILY от 11800 евро после того как забрать ндс на лизинговых аукционах может быть немного дешевле.. но там в основнм дизеля... а если 2.2, 2.3 или 2.5? а если 3 литра? понятное дело из России стремно... поэтому и предлагаю помониторить сначала клуб и диллеров... никого ниначто не уговаривию.. просто говорю что можно помониторить рынок России..

если ты про енто потому как растаможка из европы б\у 2.5 например или 2.3... а в рашке машины купленные там новыми с такими моторами становятся намного дешевле если из европы таможить.. Что не понятного я написал? или ты вбил себе что-то в голову, что уже не доходит что я написал?

Про дороги в России и Беларуси мне не рассказывайте Сегодня вот позвонил судебный пристав что дорожники по решению суда мне деньги перечислили... завтра поеду забирать... Причем дело было в Минске ))) ямка была 1,4м на 2,2м глубина в глубоком месте 15 см... причем было енто 2 -х км от ремавтодора моего района и в 4 км от жд вокзала...

Почему если авто купленное там новым и т.д. и т.п. причем ценник становится ниже чем из европы.. и моторы можно смотреть нормальной кубатуры... если речь идет о аукционах то там бензинок в европе на них мало.. тот же если посмотреть каронхевеб.. а в раше полно бензина.. а человек ищет бензин... Цена в европе нивкоем образом не играет никакой роли на цены в России, так как период прошел этот... там на вторичке сейчас полно тачек котоыре куплены новыми и которые висят из-за того что рынок б\у стоит.. то что написано выше было актуально года 3-5 назад.. знакомые в москве живут.... был у них кашкай новым куплеенный за 3 года накатали около 70 тыр у них дача близко 180 км от Москвы... и то чисто на дачу да в Минск.. сдали в терйд ин взяли нового спортейджа... Дядька мой в питер катал новую альмеру 3 года поменял на новый аутлендер... покатал 2 года поменял в трейд ин на новый паджеро спорт, причем бабки он никогда не докладывал всегда брал по всяким акциям диллера и банков.. то есть как он говорит бабки есть докинуть на обмен но пускай они поработают а разницу брал всегда в кредиты...

у них такой вроде есть прикол тачку с учета мона снять даже если она еще в залоге у банка.. нужно снимать с учета для вывоза авто из Россиию.. в общем попроси консультацию у Руслана на форде - тот что ст пригнал... и на онлайнере есть ветка большая... я б для начала конечно смотрел на форуме и у диллеров трейдиновские машины... но они дороже обычно объяв на автору

а я бы сча вообще для начала посмотрел новые бюджетные всякие пежо 408 и ситроен ))) елси бы конечно кредиты были адеватные.. а так вкидывать деньги в тачку нах его ))) я думал себе поискать машину в России, но смущает что полгода не продашь... д аи сча жена на права учится... какая ей разница что коцать )))) вот и передумал )

2.2 тот же пежовский мотор 175 коней дорестайл и 200 после рестайла... после рестайла начали опять делфай насолько я знаю ставить...... ездил на 1.8 трактор думал хуже едет довольно живо.. да и по пасспорту он на одну дестую секунды медленне 2.0... 1.8 это старый фордовский моторой в оторый вкорячили коммонрейл... на том что я ездил была бош топливная... вообще я б немного наверно подождал ценник падает в россии сча выходит новая модель.. гляди ты в своим бабки скоро возьмешь 2.0 экобуст на автомате ))) по поводу пробегов и прочего.. ну не хочут у нас народ пралить честные деньги... был вот кашкай 2008 год честная машина 156 000 пробега бенз... в гуд комплектации... за 3 недели 2 звонка... в итоге выкинули сервисную, техосмотры и т.п. пробег сделали 54 000... меньше чем за неделю машину продали... вот на клубе пробег детский http://mondeoclub.ru/forum/topic/124468/ но седан вот хетч за 16 с копейками http://mondeoclub.ru/forum/topic/124439/ да и 2.3 на автомате я б не брал... и не прот и жрот и т.п. в общем кто ищет тот найдет.. недавно на клубе седан продавали с помятым крылом ценни был 12 000 если я правильно помню... но тут же как у всех тут в белорусской ветки походу авто с оригнальными пробегами , некрашенные и нито ниогда в них не пердел...) вот 2.3 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52483743-7e857.html правда не нашпигован но цена 14 за 2009 год http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52563370-4ab914.html ладно я раскланиваюсь.... у каждого своя голова на плечах... каждый творец своего счастья... посмотри по чем с 1.6 седаны

Ты реально не так понял мой посыл... я про то что с небольшим пробегом да еще и на фарше из европы дорого. Я бы смотрел из России. А ты что подумал? По 2.3 не смотрел... тошно авто не интересует... а вот из европы прикинь сколько будет стоить 2.3 притащить оно то таи будет небось в раоне 12 евро. Плюс пригнать и таможня... а по поводу 2.2 что был с пробегом... ты б хер понял что там такой пробег. Машина была с отличным салоном... полностью обслуженная сподвеска сделана... новые тормоза покругу... двигло пока в поряде... продана была.в теченит 5 дней покупатель делал 2 дигностики в томчисле и у топливщиков. Нужно сходить на рынок и посмотреть что там продается либо пробег либо всажен. Поэтому и говорю смотреть на клубе и диллерскте в раше

1.6 их там много но почти все седаны в базовой комплектации

Собрались опять теоретиги... а вообще недавно пригрнялись из европы одна монда 2009 сарай 1.8 титаниум пробег 202 тыш. Вышла 15000. 3 Мес назад монда ноябрь 2009 2.2 трактур там была 5800 евро.внимание пробег 340 000. месяц назад из москвы у диллера был забран пассат 2010 год 1.8 турбо хайнлайн на дсг с кожей рожей 103тыш пробег 18000 бакинских. У нас сколько такая будет или пригнать? В рашке рынок бу стоит в крупных городах берут новые авто. Короче задите на авто ру и полазьте по диллерским сайтам. Там реально найти авто купленную там новой и с не большим пробегом особенно если ищится бенз. Я б не думая взял бы в россии год покаталмя продал и дальше...

За эти бабки из России мона 2.5 притянуть. И не с пробегом под 200тыш.

ну ты отжог... забудь что гдакси и шаран енто одна фигня.. забудть с 2006-2007 года.. когда вышел S-max... S-max, Galaxy и M4 построены на одной платформе... Кста недавно был обзор о гэлакси и смакс в автобилде, немцы очень хорошо отзывали и сказали что владельы предыдущего поколения шаранов/гэлакси/альбхарбы могут тока позавидовать новым )

В России дешевле особенно если моторы от двух литров. Тот же 2.2 или 2.5 задолбаешься таможить. Так же много машин с небольгими пробегами и не дорого и много бензов. Рынок у них стоит.. с 1.6 так вообще пруд пруди машин и за 13-14 рублей мона выцепить авто 2010-2011 года... из германии так врятли получитсч. Минусы полгода пока ее сможешь продать и почти все седанв

ну комплектации да и в основном седаны.. че они их так любят?)))) да и вроде хетчи и универсалы та мне собирают покрайней мере раньше было так...

смотри в России... правда там хетчей и универсалов мало.. но все же отрывай AUTO.RU и смотри

вот и я про это... тыш 50 наверно ходят лпр, патрон, tech-as и т.п. у меня из недорогих даже ремза на жопа отходили тыш 35... хз я всегда думал что диски обычно отхаживают 2-3 комплектов колодок.. у меня как-то так с этим дело....

мне вот прикалывает.... качество колодок тут стали описывать пылит или нет... вам не смешно? так можно можно оценить их свойства по томоу ак красиво они лежат в гараже... мне пох что пылят если честно...