о,раз ты в этом разбираешся,то растолкуй
имеем катушку с R между 1и4 и 2и3 выводами по 20 ом или килоом,не помню,но главное одинаковое
имеем еще одну,но уже с 10 омами или кило,но тоже одинаковое
езда на обоих абсолютно одинакова,именно езда и динамика разгона,но на второй на ХХ машину подколбашивает сильнее,чем на первой(на первой то да то нет,на второй всегда)
имеем третью-между 1и4-18,2и3-20-ХХ такое-же как у первой,но только нажимаеш на газ тут же троение
вопросы
чем выше у катушки R,тем лучше?
третьей пипец?
какое R у оригинала?