С позволения задам и я вопросик: отсуствует шильдик на стойке с правой стороны. Будут ли проблемы при снятии-постановке на учет. Понятно, что его роль только информативная, но видел что гайцы в мрэо иногда смотрят на него.??
Покачал машину - звук точно из района задней чашки; при езде невозможно слушать(особенно по гравию и щебенке выдает чечетку). Снял стойку аммо - если его амплитудой вверх вниз качать, то похожий ТУК раздаётся от удара пружины и опорной чашки пружины. Что может быть? Или не там смотрю? На верхнем конце пружины есть резиновый уплотнитель как на нижнем? Или пружина ослабла - хотя задняя часть приподнята нормально.
Эти Стуки проявились после замены аммо (только с одной стороны) и при этом прогрессируют как по частоте так и уровню звука. Поставил монро рефлекс и монро гофра+демпфер. Пружина и опорная чаша старые. Шток постарался затянуть от души.
Такая же проблема появилась после замены.
Да вроде постарался посильнее; даже повторно снял чтобы проверить.
Изолятор состоит из двух частей (по елкаст не понятно), или одной части?
Уважаемый Asha! Вкратце виновник дтп уроженец узбекистана. Управляет по доверке(хорошо хоть в осаго вписан), временная регистация. Предварительно стоимость ремонта менее 100 т.р. Есть смысл действовать по вышеуказанной схеме для предоставления результата своей НЭ.
ПС: блин везет на узбеков (( За пять месяцев второй - как результат сначала правая сторона, теперь вся левая.(
Это понятно. С нового года можно подавать заявление по выплате ущерба по ОСАГО в свою СК. Как в таком случае производится оценка(ведь оценка также производится по направлению)? У кого-то уже был опыт или статистика? СК виновника РГС, у меня полис ОСАГО Ренесанса. Может кто-то посоветует как поступить в данном случае, т.е. в какую ск лучше обратиться??
Сначала также грешил на суппорт. Уже собрался разбирать. Оказалось виноват тросик. Капроновое покрытие тросика со временем растрескалось и стало задираться, собираясь внутри оплетки. Пришлось снять тросик и сдергивать оплетку с места задира, затем снял ножом капрон, замазал смазкой и поставил тросик на место. Пока всё гуд.