Aleksey01

Доехал по МКАДу от перечечения с Волгоградкой до Ленинградки. Скорость 90-95. Пустобыло на МКАДе расход 3,6л\100 км. вот. Ехал от Курска до Москвы - старался ехать не более 100 и не менее 90. Расход 4,6 л\100 км. Ехал в праздники, было пусто. (и это с фарами и кондеем, правда он на малой мощности работал). Алексей

Часто езжу к тёще в Курск (чуть дальше в деревеньку) Если ехать не больше 100 км.ч то получается стабильно 4.8 (кондей и музыка работают) Если ехать быстрее - 100-120км.ч то обычно где то около 5,2-5,4. Замеры делаю на дистанции 1300 км (туда обратно)

Уажаемые коллеги. ВОпрос может и не совсем в тему, но новую создавть, думаю, было бы неправильно. У меня тоже камушек и трещина. В страховой всё поняли, и приняли. Сейчас жду звонка, о том, где мне стекло менять будут. Собственно вопрос в следующем. Стекло у меня с подогревом. Должны ли по страховке ставить такое же? И второе, я очень хочу стекло с ИК фильтром (ну то, которое меньше пропускает тепла от солнца летом). Возможен ли вариант обогрев+ИК фильрт и можно ли в семвисе (где будут по страховке менять стекло) доплатить наликом и поставить стекло Обогрев+ИК фильтр? Или же это будет проблематично? Какие мнения?

Присоединяюсь. Я за пол года проехал на новом мондюке 40 тыс км. Это мой первый дизель, до этого была новая астра с 1.8 л. тоже очень резвая машинка. Но я ни капельки не разочарован в дизеле. Приизнаюсь, что до сих пор получаю удовольсвие от езды.

Езжу в основном на дальние расстояния - Москва -Саранск, Смоленск, ННовгород, Пенза и т д. Езжу в основном ночами. При езде по трассе со скоростью 110-120 км\ч, в городхах как получится. Средняя скорость около 50-60 км\час - расход 5,4-6л/100 км. Когда только по Москве то расход пляшет от 8 до 10.

Моя первая поездка на моне дальше МКАД. За два дня 1500 км (Москва-Пенза-Саранск-Москва) Средняя скорость 76 км\час, расход 6.0л\100км. (и это при общем пробеге авто всего 2,5 тыс км!!!) Я просто очень доволен. Думаю реально ездить с 5,5л\100 км. В целом впечатления хорошие. -Огромный минус это то что очень, повторяю, очень быстро пачкаются боковые зеркала и окна (та область через которую, как раз и смотришь на боковые зеркала). Думаю, надо поставить что то типа маленьких спойлеров или что то ещё. - подвеска на мой вгляд жестковата (но попробую проверить давление в шинах). - Горловина без крышки это конечно прикольно, но вот что то на двух Лукойлах пришлось доставать переходник-воронку. Руки пачкаются! - Стеклоомыватели гуано, брызгают плохо. Хотя жить можно. + Очень понравилась работа стеклоочистичетей лобового стекла. Ускоряются и замедляются точно когда нужно. Очень помогает при обгонах на мокрой дороге. + на скорости более 100 км даже на 6 передаче, очень уверенные ускорения. Динамика нравится. + Ксенон и боковой свет (приповоротах) бросто супер! Это то что бросилось в глаза при первой поездке. Будет что ещё напишу.

Езжу уже неделю. Цвет отличный. КОгда помоешь ваще загляденье, но и сильно не пачкается по Моск грязи.

Мой обощёлся в 815 тыс. Тит Х Вагон, 2л дизель. Допы - биксенон с поворотными фарами, релинги на крыше в цвет кузова, коврики в салон, металлик, радиопакет 6. Скидка была порядка 70 тыс, точно не знаю.

Что так сильно? ХОтя они щас все пачкаются

Народ. Всё не могу забрать машину, а уж больно хоца уже. Цвет Hypnotic Silver. Я цвет не выбирал, такой был в ниличии его и взял. Кто может сказать? Как смотрится, как пачкается?

Уважаемые форумчате. Подскажите лоху покупающему моню летом. Хочу дизель купить. Какой то из обогревателей спасает от замерзания солярки в холода зимой (когда не заводится дизелёк)? Я подозреваю, что нет. А что тогда помогает? :?: Сыпасиба

Спасибо большое То что я и хотел услышать. (Прям по Фрейду каждый слышит то, что хочет услышать). Выбор сделан. Теперь только осталось заказать и ждать :cool:

Гы гы коллеги Вы жжёте. Мне очень интересно, что там с ремонтом автобусов такси. Честно. Спасибо за Ваши коменты, но всё же надёжен ли ФМ4 с дизелем? (На счёт денег. Ну чё Вы иронизируете, у меня то их может и не много, но машина будет рабочая, поэтому за ремонт и обслуживание будут платить столько, сколько того потребуется (без вариантов)). Обязательно ли необходим "программируемый подогреватель"?

Дык, что же получается, что такие машины не ремонтируются? Не думаю, что всё так печально. Или не прав я? То что денег стоит это понятно. с ними то проблем нет :cool:

Ну думаю, что на фирменных то центрах есть. У того же Рольфа наверняка есть те, кто сможет отремонтировать дизель случись чего. Это не проблема, всё оплачивается компанией гы гы гы. :cool:Н Вопрос в другом. Будет ли машинка хорошо жить через 3 года езды на солярке от Лукойл и ВР?