Aleksandr83
-
Постов
128 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Aleksandr83
-
ТО 20000. Замена масла - синтетика масляный фильтр салонный (угольный) фильтр воздушный фильтр ну и по мелочам (проверка тормозов, ходовой, свет......) Итого: 8 624 Дополнительно просил переклеить защитную пленку на задним крыле рядом с пассажирской дверью, сказали что гарантия на нее один год и бесплатно делать не стали(( Решил так поездить, а к зиме сам переклею. Еще просил включить функцию автоматического складывания зеркал при постановке на охрану (кнопка складывания в салоне есть), но опять отбрехались, говорят что это просто не возможно на данной машине. Машину сдал на сервис в 14:30 получил в 20:20, на вопрос что все это время вы с ней делали, получил просто шикарный ответ от менеджера "Я не знаю"! Второй вопрос: Какие работы вы производили? ответ: сейчас позвоню, узнаю. Вся эта "сказка" ждет вас в "Независимости"! З.Ы. Одно обрадовало, подвеска, по заверению мастера, ходит 100-120тыщ без проблем. Да и по всей машине особых нареканий у них нет.
-
Какие там анекдоты, надо лучше форум читать! :lol:
-
В том году приехали с похожей проблемой, левый задний парктроник вываливался, виноваты мы сами (на даче веткой сломали крепление) так нам все по гарантии исправили и извинились)). Но ТО буду проходить в Рольфе.
-
С кем сегодня ехали по Ярославке от Пушкино до Верхних двориков? Черный мондео 4 хеч. *148** 199. Отлично прокатились! Так же сегодня на улице Тайнинская был замечен золотистый мон 3 с наклейкой и рамочками клуба. *459** 177. Понятно удивление девушки, так как был на Паджеро. Большой привет! ;)
-
Вот уроды, машины никто не берет, так они начали на обслуживание наживаться(((((! Мне, до кризиса, эту функцию БЕСПЛАТНО включили! P.S. Не совсем в тему, но из благих побуждений. У меня на Паджеро спорт требовалась замена передних и задних втулок стабилизаторов + лопнули втулки торсионов (55000 км. по нашим дорогам продержались). Так вот, еду в Рольф (Диамант), разговариваю с мастером по приемки а/м. После не продолжительных подсчетов, выясняется, что работа + запчасти = 17000 руб. Мастер просто светится от счастья, думая что я, под гнетом его убеждений, незамедлительно соглашусь на ремонт. Но, как мы все уже знаем, в стране кризис и у меня просто нет с собой столько наличных. Из Рольфа заехал в Экзист и там заказал все детали, итого: 1100 ре. Дальше еду к очень хорошему знакомому в гараж и там произвожу все работа (40 мин.). Итог по работам - 1500 ре., всего работа + запчасти = 2600 ре. Из вышесказанного делаю вывод А НЕ АЕЛИ ЭТИ ОФИЦИАЛЫ????
-
У меня тоже самое. Думается это из-за цепи, у движка 2.3 стоит цепь а не ремень ГРМ. Знакомый не давно купил себе Субару импрезу ВРХ, так там тоже цепь и мотор голосит еще как! А вот насчет вибрации на оборотах - это странно, надо у себя проверить.
-
Совсем не давно, обращался с такой же проблемой в Независимость. До этого мне полностью перепрошили машину и после этого стала глючить подсветка приборов (то потухнет, то погаснет...))) ). Ответ у дилера очень простой, "плохо легла прошивка", через пол часа все устранили, вот уже два месяца катаюсь все ОК!
-
А я ПТФ просто боюсь включать, думаю лопнут сразу
-
Есть уже первые сведения, не утешительные((( При мастере, как на зло, пробился правый омыватель. Практически сразу он поставил диагноз - система замерзла! На омывайку валить не стали, говорят что на мондео (вообще на всех фордах) стоят простые омыватели, а приписка "высокое давление" это типо рекламный трюк. Вообщем открещиваются сцуки как могут(( И еще. Очень хотел поставить себе веерные форсунки от Вольвы, но увы, мастер сказал что они не подходят((( Пока поставили на диагностику, может что найдут?
-
+1 Точно Мобил!
-
Да тут такое дело, я еще летом заметил что правая омывайка хреново пашет, потом забил на это. Думается мне что это уже не лечится, но все равно хочу дилера потрясти. Ну обидно чес слово, приезжаешь на парковку в Степу, рядом подкатывает Ниссан пафик и как долбанет своей омывайкой! Нам осталось просто стекло дворниками протереть. Я в свою очередь прыснул, а там тишина, выхожу, смотрю одну фару не много водичкой смочило, а до второй "высокое фордовское давление" не достало((((((
-
Завтра еду решать проблему с омывателем фар! Правый совсем перестал работать, а левый еле еле прыскает воду. Вотрос ко всем! Звонил в Незалежность, там в один голос говорят что причина в незамерзайки. Есть еще вариант, что просто забился насосик или форсунки. Вообщем от гарантийного ремонта открещиваются и пугают 3мя - 4мя тысячами если причина будет вышеперечисленная. Кто уже ездил с такой проблеммой? Результат? Хочу заметить, что на всех остальных авто которые были мной протестированы у друзей (Вольва с60, Паджеро спорт, БМВ 525, Ниссан паффиндер) такой проблемы не наблюдалось и омывайка фар работала на 5. Хочу отметить, что на Вольве с60 на всю 6ку! Очень мощное давление! Вообщем не ленимся и пишем, если все работает ОК, то то же пишем. Очень нужна информация, так как планурую идти до конца.
-
Нет, пить сегодня врятли.))Вот если б ты компанию составил!))
-
Как зачем!? А я по твоему на чем на склон езжу?
-
Все, с делами разобрался)) Какой прекрасный день "тяпница"!
-
Для Титаниумистов это особенно важно, у нас боковая поддержка намно сильнее развита!
-
Мгновенным монькин попогрей не назовешь, но вполне сносный. С максимума выключаю минуты через три. Мне другое не нравится, почему в боковых поддержках сидушек нет нитий подогрева!
-
Жуть, но правда!
-
Ужас, нет слов((((( Соболезнования родным
-
Ну, всех с Тяпницей еще раз! (Пора домой)
-
У меня такаяже рядом сидит, идти не куда и не к кому! Плохо бабе без мужека.
-
Вот это блогбастер! Пора Спилберга звать. Рабочее название "Зуев андер атак".
-
Эврика! Кошка за шиворот упала и пока доктавал всю спину сцука изодрала, аж за ляшки цеплялась!
-
Zuev Варианты готовы, осталось выбрать!
-
Я думаю такие царапины мог нанести только самец дикообраза (причем давно не видевший самку)!