SELFISH BOY
-
Постов
136 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент SELFISH BOY
-
Уважаемые владельцы - уважаемого авто!!! Хотелось бы узнать есть ли среди Вас те кто воспользовался AUX входом магнитоллы(6000)? Он хоть работает? -
И самое ужасное то что ни кто в этом деле не советчик хозяину авто. Свалить даже не на кого будет если вдруг что пойдет не так. Как странно даже электрики диллерского центра форд которые и ставят автозапуск не пытаются уболтать на то чтобы ставил его. Это не много настараживает. Хотя дают полную гарантию на то что никаких глюков не будет в течении трех лет. Неужели действительно штатный имболайзер на столько хорош?
-
Как наверное и многие владельцы. Стою перед тяжелым выбором... КОМФОРТ ИЛИ ЗАЩИТА! Под комфортом подразумеваю автозапуск. Зимой в машине тепло, а летом прохладно. Под защитой подразумеваю штатную сигналку которая с завода заказывал, два складных ключа.
-
Отопитель под названием "гидроник" стояночный но мне он 40 тыс руб обошелся. Аккум. повыш. не заказывал.
-
Все больше и больше убеждаюсь в своей правоте когда взял компл. Амбиенте. Не парюсь ни по какому поводу. Все стандартное и необходимое дополнительно установил. И ничего не глючит.
-
И не только недозаряд. Одна из важных причин являлась плотность которая была 1.24, при сибирских зимах это летальный исход. Для отопителей в городских условиях езды нужен акум хотя бы 70 А и то его раз в год надо будет заряжать, но на 2.0 движок максимум можно только 60 А, иначе ген не потянет.
-
Кто знает с какими данными нужен акум чтобы зимой в -50 безпроблем с постоянно включаемым отопителем??? Завтра еду покупать. Я слышал что бывают гелевые.
-
Эта защита не работает. Она не расчитана на зиму. Я даже прикурить не смог сейчас . Не крутил всеровно акум. Может свечи залил, а может акум рассыпался
-
Ребята аккумулятор разряжается полностью от 20 минут работы отопителя. На улице минус 30. Ночью проверял было 12.8 на незаведенном и 13.9 на заведенном, утром 15 минут работа отопителя и кряк. Два раза вот так после первого случая заряжал полностью и на следующий день опять так же. Думал может акум замерз, ношу домой грею но без толку. 52 ah, 500 А акум.
-
Уже 4500 накатал а расход топлива все тот же. 16 на 100. Недумаю что последние для обкатки 500 км. дадут результат. Судя по откликам темы я один такой. Может у меня с машинкой что т не то?