Начал отказывать замок багажника этой зимой. Сначала думал замерз. Лёд растопил горячей водой, снял обшивку пятой двери, осмотрел всё под ней. В итоге, не разобрался, почему замок через раз отпирается. Обшивку ставить обратно не стал, захлопнул дверь и... на следующее утро багажник не открылся. Ни кнопкой из салона, ни снаружи, ни с ключа. Личинка замка отсутствует на моем Мондео!
Решил проблему так: откинул заднее сидение. Залез в багажник и увидел прорези в замке. Если в одном из трёх отверстий пошевелить тонкой отвёрткой, то замок откроется.
Затем отсоединил разъем питания, снял замок - из него вывалилась пружина-улитка, микрик повис на проводах. Неполадки были в как в электрике, так и в механике. Раскрутил 2 винта на активаторе - внутри заклинило пластмассовые шестерёнки. Разбираем устройство, смазываем (литолом либо графитовой смазкой), собираем обратно -> итак, моторчик 12V работает, маленькая пружинка выталкивает шток полностью из активатора. Далее следует замена микровыключателя (он неразборный, внутри замкнуло контакты) на аналогичный. Вместо 'Cherry' (19.8x16.5x6.2мм) поставил 'Jietong Switch' MSW-13B/MSW-12 (19.8x10.2x6.4мм). Лучше брать в "ЧИП-ДИП" с роликом (25 руб.), чем с лапкой 17мм (18 руб.), иначе нужно подгибать лапку из-за недостаточной высоты микрика.
Прикручиваем микрик, собираем замок, и, прежде чем установить обшивку хлопушки, владельцам универсалов советую, привязать к тяге замка шнурок подлиннее. Верёвку лучше спрятать в правой стоечке у стекла - чтоб при отказе электроники не сверлить/ломать обшивку из багажника, а механически отпереть замок...
