СТОМАТОЛОГ

Мнение моего дилера " Мондео не является бесшумной машиной" :?:

Скрипы в районе задних дверей действительно раздражают. Причем все идет по нарастающей. Сейчас пробег 8300 за два месяца. Скрипы тоже начались тысяч пять назад сначала в р-не зад правой двери,потом соло сменилось дуэтом. Тепер уже без музыки и медленно ехать вовсе не приятно_сильно стало скрипеть,особенно справа. Заметил,если нажать на закрытую зад.прав.дверь снаружи в районе ручки,то дверь прижимается миллиметра на 2-3 и скрипит. Т.е. скрипит именно уплотнитель. Но самое смешное или печальное,что если дверь открыть и попробовать приподнять то она шевелится. Ну не то чтобы болтается конечно,но поддается. Другие двери стоят насмерть. Так что регулировка дверей нужна скорее всего. И думается мне,что скрипы отступят. Все остальное бесшумно (панель приборов,обшивка дверей и т.д.) Кстати сигналку ставил дилер т.е. разбирали,но собрали вроде без косяков.

Подтверждаю! Тоже сборка февраль.

У конкурентов. НА ВОЛГЕ с крайслером первое то за 7000. А там ТО через 10000 км. Поверьте,знаю о чем пишу. Воздушный фильтр оригинал 2300-2600 это USA, наш дешевле. Так что живем и радуемся

Прочитай мануал "Органы управления микроклиматом".Там вроде бы все ясно прописано.

"Пипка" возле лобового это датчик интенсивности солнечного излучения. А температурных датчиков там несколько и расположены они по всему салону.

Проблемы с запуском будут только если нарвешся на плохое дизтопливо,а в остальном я думаю все нормально. А вообще у нас путнего то и нет его.По этому многие производители и не делают для России дизелей,чтоб потом не мучиться.Знаю людей которые солярку через тепловозные фильтры прогоняют, а уж потом себе в бак.Но это единицы не у каждого есть такая возможность. А на счет комплектации просто сравни что есть в титане и сколько будет стоить тренд если впихать в него все что захочешь