Машинка стала современней,внутри места больше,задним пассажирам комфортнее,багажник больше. Потерялся шарм округлых панелей. По рулежке не такая устойчивая в поворотах,динамика разгона примерно одинаковая.Расход порядка 6 литров,подвеска мягче.Очень много электроники для такой бюджетной машинки по этому ремонт своими руками усложнен.Звукоизоляция не очень,магнитола при наличии 6 динамиков не блещет.
Можно поискать на мобил.ди машинку попадающую в вилку от 3 до 5 лет растоможка порядка 90т.р. 1000 евро (доехать забрать приехать обратно). Примерно около 8т.евро на круг.Если замарачиваться через Белорусию то депозит не нужен. Из плюсов: европу посмотреть,приключений поискать, на 3 летней машине еще бумажные штрих коды с завода на всех узлах висят. Можно почитать если очень интересно http://mysmart.ru/fo...49
Пригнал своим ходом. Обошлась но круг 300т.р.Утилизационный сбор на Ка 3 т.р. По поводу колкого вопроса :знаю что фиат но в 500 себя впихнуть не смог я слишком крупный для него . Официальный диллер форд на днях делал диагностику, сделать ничего не смогли, шепотом отправили на фиатовский сервис
Подниму ка старенькую тему. Когда то пару лет назад укже был владельцем форд ка. Снова понадобилась не дорогая машинка для перевозки 4 человек , вспомнил про кашку. Пригнал из германии форд ка в новом кузове бензин 1.2 литра 69 лошадей. Предполагаю, что я на форуме один такой .Эксплуатирую 4 месяца кому что интересно спрашивайте
в фильтре как правило стоит мембрана через большое отверстие входит масло через маленькие выходит. а не орегинал брать не советую недавно взял какойто польский слил масло а фильтр накрутить не смог пришлось накручивать старый благо не выбросил