pplord

Спасибо.В общем я сам напутал.Муфта похоже в порядке.Пробит оказался диод,из за него сгорал предохранитель.Будет ли работать без диода?

Здравствуте.Недавно приобрёл ФМ 3 и хочу немного привести её в нормальное состояние.Может ответ на мой вопрос уже есть в теме,но просмотреть всё нет времени.Кондей не включается.Поробовал закоротить конакты на реле,сгорел F31.Подал 12В на разьём компресора,муфта немного втягивается,но этого не достаточно.Силно большой ток,похоже витковое замыкание в катушке муфты,поэтому и F31сгорел .Можно ли заказать катушку отдельно и сколько примерно это будет стоить?

Да на этом одна риска. http://s42.radikal.ru/i096/1106/a7/6d3205f530b0.jpg

Я думал на эту тему,но говорят ,что сталь какая то закалённая,мол его сразу разобьёт.У вас потом проблем не было?Это былобы конечно проще,токаря я думаю грамотного найду.Спасибо за совет.

Срочно нужен сухарь.С помошью молотка и торцового ключа распрегли клапана, в реультате этой разборки одного сухаря не досчитался.Уже третий день езжу по мастерам,но ни у кого нет.Пробовал заказать,только оригинал и то только после 17 июля,если получится.Живу в Великих Луках.Питер,Москва,Псков,Полоцк,через проводника можно передать.Выручайте.Заплачу.ФМ 1,бензин,V1.6,1995г.в.Двигатель Zetec,диаметр клапана 6мм.

Нашёл разьём обогревателя заднего стекла в Хетче,может кому пригодится. У меня в разьёме контакт выгорел,прийдётся термоусадку одевать и паять. http://s012.radikal.ru/i321/1106/2f/d276c6c9f972.jpg

Спасибо за урок.Тебе тоже Удачи.

Спасибо.Не секрет конечно,мечтал,что дымить поменьше будет.Клапан был весь в дерьме.Но похоже,что это поршневая).Пришлось,как писалось ранее обнулять мозги,еле завёл).Ну а так вроде поумнела.Если раньше хлостые после сброса газа держались около 1200 пока на тормоз не нажмёшь,то сейчас почти сразу на 900 падают.

Снял и я клапан PCV,промыл,как мог.Прежде чем ставить попробовал дунуть в него.Что в одну сторону,что в другую воздух проходит свободно.Правда если дуть со стороны 8 отверстий,то чуть похуже,но все равно идёт.Это нормально или надо новый клапан?