Evgkomok
-
Постов
23 350 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Evgkomok
-
Николаич я же по доброму по соседски тебя подъябн. ...))))
-
Хотите быть в центре событий? Знать причины пробок и их прогноз? Слушайте радио Колямба)))
-
В принципе и это тоже может быть
-
Ты ошибся))) Юзать дизель и паялную лампу)))
-
Кмк так как не всегда видна метка вот старте и крутит в холост. Иммобилайзер не видит ключ
-
Всем выйти из анабиоза))) Скорее всего первый
-
@driveparty, не судите так строго. Жиша (Олег) на форуме давно начиная с ФМ1. Он много знает и не в теории а на практике. Выводы о несостоятельности лечения промывками основаны на опыте людей которые сами ремонтируют двигло и пытались также присадками. И эти люди не просто гаражные Кулибины. А также как и вы очень отлично осведомлены во всех технических аспектах авто. А не только о форумах и сайтах. Так что не надо так не надо........ -
@симон00, вроде как на V6 другое КХХ
-
@Alex810, у меня было примерное. Сначала сгорел пред Ф82. Заменили его включаю Кондей а он не пашет. Включаем напрямую перемычкой все работает. Оказалось не приходил плюс на запуск. Вылечили тем что разобрали блок управления кондеем и на плате пропаяли прогоревшую дорожку. Кондей заработал
-
@4endler Bing, в разделе форума Двигатель в окне Искать набираете "Ремонт впускного коллектора". Выпадает несколько страниц. Вам нужны темы: Ремонт впускного коллектора и Впускной коллектор 1,8 и 2,0
-
@dimtim, если не изменяет память в этом разделе есть тема Прокачка сцепления.
-
@андрей 1986, а почему бы не прочитать в важных темах Вентиляторы охлаждения?? Или найти похожую тему про вентиляторы??
-
Вот это было сделано не правильно. Надо слить старое масло залить новое и прокачать выжимной
-
@Alex810, если форсунки омывателя с подогревом то смотри пред Ф82 и провода на петлях капота. Коней также может не включаться изза температуры и недостаточного давления в системы
-
@4endler Bing, есть тема Впускной коллектор и его ремонт. Вам туда
-
@dimtim, самое банальное загустело масло в кпп. В эти три дня прохладно было
-
@Koljamba, вот ты нудный ))))
-
@bousov24, уточните год авто и модель АКПП. И на форуме есть две темы по АКПП в зависимости от её типа
-
@driveparty, да все бывает))) жизнь сейчас так иногда складывается что ждёшь подвоха во всем и на каждом углу))) Удачи в споре с практиками))) чем сможем тем поможем.
-
@Купер, да я понял ))) Просто квадрик мотоциклетный совсем другой коленкор и на нем осчучения круче)))) а на таком.... Авто и есть авто))))
-
@driveparty, вот вы и спалились))). Что так распереживались то??))) Увидели в моих словах то чего нет))) К присадкам я отношусь нормально. Моё мнение : присадки вещь хорошая и нужная. Вот только их надо применять не на 150 тыс км а раньше. Возможно начинать надо на 60 тыс км и делать это периодически. Ваша осведомленность - отличная черта. Она поможет вам выдерживать нападки противников присадок и давать им аргументированный отпор. Вы не единственный и не первый кто пытался поднять такую тему на форуме. Не прижились они под напором практиков по переборке двигла.
-
@Купер,@The_Lie, я ХЗ что это за гибрид должен быть
-
@driveparty, вы случайно не продавец присадок??)))) прям так ладно и складно "поёте". ))) Хочу напомнить - На форуме скрытая и бесплатная реклама запрещены
-
Понятно. А то я тут увидел у себя в правах отметку AS. Расшифровал)))) Могу управлять квадригой и трициклом но надо чтобы у них была посадка как в авто и руль как у авто))))
-
@diman63, есть тема Не понятен уровень масла по щупу. Читайте ее