андрейКа
-
Постов
20 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент андрейКа
-
конечно спасибо. но нет у меня возможности заказать с Али и с другоуго инет сайта зарубежного. а нуно на правую сторону и на левую сторону дверей. вот и спрашиваю у одноклубников . может есть у кого в загашниках
-
куплю микрики дверей с загнутыми контактами.у кого может остались в запасах.
-
по первому фото- сдается мне что это место для запасных предов
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/52641/ вот здесь найдешь все для счастья
-
самое первое задние салент блоки дают такой эффект. в вашем случае возможно их не правильно установили?они с прорезями и требуют правильного рсположения в рычаге
-
вообще то ключом должен был открыть.тогда получается несколько вариантов либо ключ не родной либо личинка уже сильно разработалась.теперь вариант может она просто замерзла? попробуй еще открыть с другой стороны машины и с багажника
-
по пандоре ничего не скажу а вот ссылку смотри я сам в позапрошлом ставил старлайн.тоже была куча вопросов http://mondeoclub.ru...showtopic=52641
-
а что трудно подсоеденить датчик?по идее все правильно,как только машина трогается мозг соображает что одно колесо не крутится и отключает АБС. 2 гребенка находится на ступице,если у вас барабан то под ним ,короче разберешь не ошибешься.но советую вначале подсоеденить датчик и смотреть что будет с абс. потом разбирать дальше по мере необходимости
-
вполне резонный вопрос ,почемуто еще никто не спросил. проверялось ли масло в коробке после установки на предмет нормального уровня?
-
1 сними клемы и проверь акб нагрузочной вилкой 2 твой пункт первый возможен если клемы были не очень затянуты( проверить и зачистить тоже обязательно)
-
я толком не понял ,мне показалось что речь начиналась о датчике температуры всасываемого воздуха ,который стоит на воздушном фильтре
-
между прочим в одних источниках я находил для форда ет 45 в других ет должен быть 38.и прежде чем ставить тоже перечитал не одну тему на форуме
-
еще проверь на задних колесах расстояние.у меня стоят 195 65 15 с ет 36( пассат ауди) в принципе все нормально. правда один подкрыльник взади протер сбоку ( летом в отпуск ездил с полной загрузкой). не забудь проверить передние колеса при поворотах чтоб нигде не задевали. скажу точно ет 36 нормально а вот ет 26 надо проверять
-
уж больно большой ЕТ .диски будут наружу больше выглядывать,то есть колесо може цеплять за арку. хотя если еще резину меньше поставить например 50 или 45 и незагружать сильно авто то может все быть нормально.
-
поиск рулит !ищи пожалуста подобное уже было не раз
-
все проверил все долил,после того как долил стало немного лучше .съездил в россию в отпуск гдето круг тыщ 8. вроде опять стало хуже переключатся.недавно вот перед зимой поменял масло в движке и заодно в коробке проверил. норма- никуда не убежало! -
просите господа!не ответ а вопрос ближе к этой теме. на спидометре 315 тык стали хуже включатся передачи. тоже начинаю грешить на диск сцепления. кто что думает по этому симптому скажите пожалуйста.
-
можно снять снаружи
-
почитай у меня так вот было.http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showtopic=64015&hl=глохнет
-
микрик стоит на самом замке,который необходимо снять полностью.советую вначале найти такойже микрик и разбирать в теплом гараже