Saulius

Мужики помогите измучился совсем. При проверке подвески приговорили аммортизаторы, один был подтекший. Меняем и вместе с одним подшибником, другой сказали - норма. После того появляется стук при крутении руля на парковке как буддто пружина цепляет чего. Это даже можно увидеть и почуствовать рукой.Сервисмены разбирают 2 раз - меняут второй подшибник, обе опоры и одну шаровую. Стуки остались 3 раз разбирая меняют оба подшибника. Резултатов ноль без палочки. Я прочтал в мануале что они могли накосячить и фигово поставить опоры. Говоря много лишних слов директору.Призают что не смотрели и наверное не жали когда ставили (три раза в глаза долбились). 4 раз разбирают (вчера) и ставят так как надо - резултатов ноль стуки как буддто еще сильнее стали. Далее и не заем чего и делать Мои соображения: 1. первый раз когда опоры еще были родные их поставили не правильно и сразу стук. После первого ремонта до 4 ремонта прошло 2 недели всего я проехал около 1000 км. может в это время я и новые опоры разбил, так как они не правильно стояли? И теперь хоть и правилно стоят им уж пипец? 2. Поставили не те аммо аммо брали ТРВ. Но разви аммо тут при чем? там же не крутится ни чего. соображения сервисменов: 1. Давай закажем оба варианта аммо (по моему на мое авто всего один вариант) и сравним с теми что теперь на машине. (козлы блин, не могли сразу сравнить когда новые ставили) Поделитесь и своими соображениями, буду очень призателен.

Так что тогда получется? Шкив кондея менять вместе с подшбником? Кто менял сколько детальки и работа обошлись?

У меня совсем уникалный случай случился. 2012 года в декабре менял весь комплект: Натяжитель, ремень, шкив и все ролики. Спустя 2 месяца где то в конце февраля сгорел шкив, ну дымал бракованный попался - поменял и за одно обгонную муфту ха гену поставил. Но счастье длилось не долго. По моему шкив опять постукивает. Не знаю кого и пинать детальки или мастеров, а может шкив или подшибник компрессора кондея тут все дела мне портит? Подскажите где копать на сей раз.

Помогите, после прошивки форсунок не могу завести. На что давить не понимаю Еду и вдруг замигала спиралька. Приезжаю домой сканирую. Код 2336 (cylinder 1 above knock threshold). с утра заводится ц пол оборота, но работает не ровно, как прогрелась чуть по лутче. Звоню договариваюсь о прошивке форсунок. Хочу ехать на прошивку заводится но троит и глохнет, с 3 раза завожу, как прогрелась ситуация как и утром. Приезжаю читаем коды, прошиваем (китайской копией) форсунки. Заводим - работает на первый взгляд лутше. Ошибок не выдает. Глушим мотор, смотрим что еще за ошибки. По словам мастера ситуация как у всех Мондео, ошибки стандартные. Стираем ошибки и не можем завести. Сканер пишет ошибку, что нет давления в после ТНВД. Сканер больше не выдает ни какой ошибки кроме той что нет давления. Давление пробовали мерить с помощю сканера. Стрелка лежит на минимуме - около 4 БАР. Мастер перепробовал то что смог, но резултатов нет. Машина сейчас в сервисе, мастера пинают на ТНВД. Попробуют обратки проверить и какой-то клапан на ТНВД. А после как бы ТНВД снимать, так как мыслей больше нет. Может у кого нубудь есть кокие то соображения на такую ситуацию?

Начал штатхый парктроник работать через раз. Утром не работет после 30 - ти минутной поездки начинает работать. Сам блок нашел в левом заднем крыле. Но он совсем другой и не похож на тот что в руководстве по ремонту (см. картинку) Парктроник подключен двумя раземами. Сам блок и вокруг все чисто и красиво. Разобрался с питанием, питание на блок подается. Динамика и светодиодов в задней правой стоике нет. Когда парктроник работает звук идет где то из за щитка приборов. Moжет есть у кого токой же парктроник или знаете как его тестировать (чинить)?

А можно и мне вот эту схемку по e-mail? kuzzia@takas.lt

Подскажуте, а что грозит если выбпосить этот датчик на...? Вчера отключил, высверлил обломок и подключил тросик напрямую. У меня спидометр механика, cruise control - не найдено. Что только с холостыми под накат на нейтралке геморой? FM 1 1994 года

У меня вчера обломалсяч так этот обломок из коробки высверлил с мини дрелью. Подключил без датчика, пока все нормально.

Как я понял, подключить то я может и подключу, но как я им управлять буду непонятно???

Так руки еще и не дошли. Мануал тоже пока не найден .

У меня вот токая штука, думаю тут много чего можно.

Хочется телефон, чаинджер, ДВД или камеру заднего вида. Может мануал есть у кого?