alex_vikt
-
Постов
135 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент alex_vikt
-
По сравнению с предыдущим Mondeo 3 (2.0 АКПП) звук действительно "специфический". Сам удивился, когда забирал из салона. Не один-в-один дизель, конечно, но чем-то напоминает. А солярку все равно невозможно залить пистолетом из-за "хитрого" клапана. -
Так и должно быть. При выключенном двигателе усилитель не работает.
-
Компания ОАО СК "Прогресс-Гарант". Июль 2009г. 53 000 руб. (5,4%) за новый Titanium-X
-
Если установить полный комплект Phantom 8500G, то будут и датчики давления в шинах в том числе...
-
Это, в принципе, нормально (запотевание окон) при включении рециркуляции воздуха в салоне (читай "Руководство по эксплуатации").
-
Все это - "невозможно попасть в цвет" - бред "специалистов" данного сервисного центра. Просто некомпетентность. На предыдущем FM3 перекрашивал задний бампер по КАСКО в Ю.С. Импекс (были царапины), попадание - идеальное, машине тогда было 1,5 года. Три года после этого ездил и никаких проблем.
-
Дата получения в салоне - 16.07.2009г. Titanium X Пробег - 330 км При включении зажигания стрелка указателя температуры при холодном двигателе уходит на отметку 120 градусов. Т.к. в выходные представитель Ford у дилера не работает, то записался на понедельник (27.07.2009г.) на 9.30. Повезу на эвакуаторе.
-
Когда оплачивал машину в салоне, предложили поставить карбоновую защиту. Поставил. Говорят, что в отличие от FM3 на FM4 даже пыльника пластмассового нет.
-
Стоит обычный каркасный оригинал. Проблема аналогичная и для водительского (серидина) и для пассажирского (края). Пробовал ставить бескаркасные. не помогло. Официалы рекомендуют неоригинальные стелоочистители ставить.
-
Все правильно, только еще комп придется перестраивать, иначе скорость и пробег будут с ошибками (см. мануал). Чтобы с этим не заморачиваться, на сайтах, торгующих покрышками, есть шинный калькулятор.
-
Была такая же проблема в августе 2007. Замок открывался при повороте в положение 2 только если надавить на решетку радиатора. Приехал в Ю.С. Импекс. Машину забрали. Потом позвали и сказали, что не могут открыть. Пришел, попробовал сам - действительно уже никак не открывается. В итоге за 2,5 часа работы они сами справились и поставили новую личинку без всякого высверливания. Знаю только, что каким-то образом умудрились снять решетку радиатора, а затем срубили болты крепления личинки. Ключ прежний.