Drakstar
-
Постов
90 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Drakstar
-
Тоже моргают габариты, да и все световые приборы с определенной периодичностью :angry: На незаведенной тоже моргают габариты + слышны периодически щелчки из подкапотного пространства. По этому вопросу несколько раз ездил к дилеру, тестили генератор - в норме, проверяли ИДСом - тоже нет ошибок. В итоге дилер сказал что это не является неисправностью.
-
Такой же вопрос. Дилер говорит что это в пределах нормы и отказывается устранять эту неисправность.
-
У меня такая же фигня, в смысле моргания габатитов, щелчки тоже присутствуют. Только у меня нет безключевого доступа.
-
Как, в каком положении, должен находиться щуп что-бы правильно он замерял уровень масла? Рисками к двигателю или наоборот? Не могу разобраться.
-
Не пинайте. Как, в каком положении, должен находиться щуп что-бы правильно он замерял уровень масла? Рисками к двигателю или наоборот? Не могу разобраться.
-
Я в месте "А" поднимал.
-
А с конверсом она дружит?
-
Что, никто не знает в чем может быть проблема?
-
А у меня стуки другого рода: стук слышен на работающем двигле с левой стороны (машина стоит на месте, на нейтрали). Утром, после ночной стоянки, его нет. Заметил, что данный стук появляется, если нажать на педаль сцепления и отпустить ее - стук есть, если еще раз нажать на педаль сцепления и отпустить ее - стук пропадает. Появляется периодически. Нажимаешь-отпускаешь сцепление - стук то есть, то его нет. В чем может быть дело?
-
Как всегда, собераемся собераемся, а собраться не можем Я тоже не против пересечься, только надо определиться когда-где-во сколько!
-
То kunen Что там со встречей в эти выходные?
-
Блин, когда же с конверсом Флай скрестят?
-
Теплый Стан поудобнее будет!
-
ОК Ждемс!
-
Я тоже хочу посмотреть Флай в живую! Когда, куда подъезжать?
-
Это уже интересно! Ждем дальнейшей информации!
-
А как дела с сопряжением с конверсом?
-
Залил Лонг Вей, все нормально льется.
-
ОФФ. А как сделать так, что бы омыватель стекол работал отдельно от омывателя фар? А то нажимаю несколько раз на кнопку подачи жидкости на стекло, дворники работают как положено, но вкл. омыватель фар, получается большой перерасход жидкости.
-
Конверс все так же не сопряжен с Флаем?
-
Тоже была такая фигня, моторчик работает, а из жиклеров ничего не льется. Но это было когда переходил с воды на незамерзайку. До сегодняшнего времени 3 бачка незамерзайки, в процессе экспл. израсходовал, проблем нет (тьфу тьфу тьфу). Теперь другая проблема, не могу настроить направления омывания стекла из жиклеров, на большой скорости струя достреливает только до низа стекла, а на маленькой скорости - на крышу льет Форсунки омывателя подогреваются всегда! З.Ы. Дворники тоже перемещаются по стеклу с противным скрежетом. З.З.Ы. У кого-нибудь есть свежий тест незамерзаек?
-
Вот, вот, только где резиновые брызговики достать? Может от Фокуса подойдут!?
-
Да я не для бордюров! Просто зимой много снега и грязи с дорог налипает на них, боюсь оторваться могут.
-
Хочу заменить заводские пластиковые брызговики на резиновые. Существуют ли такие (резиновые) на Мондео? Знаю, что на Фокусы такие существуют (продаются).
-
То Professor По поводу сопряжения Конверса с Флаем, от китайцев ничего не слышно :?: