konwoir
-
Постов
15 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Посетители профиля
124 просмотра профиля
Достижения konwoir
0
Репутация
-
Ребяты у меня какая то херня вылезла. При трогании (разгоне) 1, 2 норм, потом резко 3 и сразу же (менее секунды) 4-я. Обороты падают до 1000 (и менее) и педаль газа не реагирует пока её не отпустишь. Когда включает 4-ю появляется кратковременная детонация (как будто трясешь железную банку с гвоздями). Сталкивались с таким? По ошибкам ничего не выходит. -
Выдернул заслонки и машина затупила на низах. Расход вырос на литр. Но на трассе, с 2500-3000 всё норм, едет отлично.
-
Две разболтанные были а две крепко сидят. Их можно будет поставить обратно или поменять уж на новые?
-
Ну так то заменить проблемы нет, кроме как финансовой. Стоят они не по децки дорого.
-
Доброго всем! Вот дошли руки до впускного. Снял с горем пополам. Конечно Мондео 3 не для гаражного ремонта. Так вот, две заслонки разбиты, две хорошие, ещё держаться. Есть ли смысл ставить новые? Так и не нашел ясного ответа по их удалению. И патрубок картерных газов можно ли пустить мимо впуска а впуск заглушить?
-
Разобрался. Термостат сдох. Пошёл перегрев двигателя и соответственно коробки. А видимо стоит какой-то датчик, который блокирует при перегреве. Радиатор, верх красный а низ ледяной, но при включении печки ехал нормально, без остановок. Хотел поменял антифриз, вот причина сама себя нашла. Заодно и помпу заменю, подсвистывает.
-
Бензонасос новый. Замерял давление - дует норму. А вот по искре, возможно. Но почему тогда остывает и всё в норме? Искре же по барабану, горячий двигатель или холодный.
-
Всем привет! Жара, 35-38. Сегодня несколько раз в дороге глох двигатель. Просто, еду и бац, тухляк. Минут 10-15 постоял, видимо остыл и завёлся как ни в чём не бывало. Температура в норме. Антифриз в норме. А от двигателя пышит раскалённым железом. А вечером, с дачи доехал до дома нормально, без остановок. Что может быть за сюрприз?
-
@tokminnw Я наездник. Ничего в электрике не понимаю. А разбираться времени нет. Вот ищу информацию.
-
Полез разбираться с генератором. Как оказывается, у меня стоит на 124мА. У знакомого такая же комплектация но стоит уже 90мА. Есть сомнения что когда-то, какой-то "ухарь" менял его, но вероятность того что ставили нужного ампеража нет. Кто может пояснить эту ситуацию? И в чём такая разница в напряжении?
-
konwoir изменил фотографию своего профиля
-
Смутило, смутило.
-
еслт б ещё понимать...
-
Мазда МПВ. На Драйве есть чувак, ставил себе.
-
Всем привет! Образовалась такая проблема: Загорелся аккумулятор, соотвественно встал посреди дороги. Зарядка не идёт. Разобрали генератор, нашли пробой в месте где ширкают щётки, вернее под подшипником. Залили лаком, проверили, нигде не пробивает. Заменили подшипники, на всякий случай. Собрали, завели. Работает... Уехал. Проехал километров 50 и опять загорелся аккумулятор. Куда копать?
