Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

yurik_b

Мондео клуб
  • Постов

    67
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент yurik_b

  1. Когда экспериментировал, снимал именно с вентиляторов, иначе машину в перегрев завести не удается - срабатывает включение вентилятора. Вентилятор всего лишь пару раз включался на вторую скорость, да и то это было при включенном кондее и буксировании по лесной дороге рено приятеля - он умудрился поддон пробить. Да и первой скорости вращения должно хватать с избытком. То, что радиатор горячий и термостат новый, ни о чем не говорит. Ещё раз советую - проверь циркуляцию по большому кругу. Мозги и датчики тут ни при чем. Если будешь доставать из системы термостат - уплотнительное кольцо сними с термостата и в корпус назад поставь - иначе будет течь. Кстати - старая ОЖ без хлама была? Может туда кто чего сыпал уже. Можно и радиатор пролить, но это маловероятно.
  2. Фигня какая-то. Пишешь, что сначала закипает жидкость, потом включается кулер, потом выключается, а жидкость все-равно кипит. Такое впечатление, что большой круг охлаждения не работает вообще. Я бы убрал бы термостат из системы и проверил, как будет без него.
  3. А стрелка что показывает? В копилку заметка для размышления: экспериментировал со стрелкой - отключал вентиляторы и грел машину. Стрелка поднималась и входила в красный сектор, жидкость ещё не кипела, одевал штеккер на вентиляторы - за 20 сек работы сначала на второй скорости, потом на первой и стрелка возвращается в вертикальное положение.
  4. Проверял - работает? Я так понимаю, что на ебае в основном продаются китайские копии елмовских адаптеров, уж больно дешево предлагаются. Хотя, какая разница - если работает, хоть африканский.
  5. На твоей машине никак. Нужен адаптер и комп. Или считыватель ошибок, если только их посмотреть нужно.
  6. В данном случае это всё одно и то же. Т.е. дивайсина одна, обычно болтается на одной из воздушных трубок, торчащих из впускного коллектора. Трубка уходит дальше под машину, а от клапана два провода отходят в жгут.
  7. Боковые подушки безопасности на Мондео-2 стоят в сидушках.
  8. shaman А если не секрет, сколько стоит и где брал?
  9. Извини, конечно, но ты написал бред. Если дует из отверстий для динамиков на твоей машине, то это не значит "штатный" режим вентиляции. А может сможешь процитировать мануал по Мондео, где этот "режим" описан?
  10. Доброго дня. Пожалуйста, нужен номер стойки заднего стабилизатора на WF0NXXGBBNWG50900 Нашёл только 1054209, но он не подходит - видимо, на седан-хетч. Спасибо.
  11. +1 IMHO Конструкция такая, типа шкала растянута ко дну бака
  12. Alex lome Ребята, спасибо!
  13. Подскажите пожалуйста номерки внешних уплотнителей стекол на универсал 1998г. нашел вроде передние 1002129, 1002131 - они ли? на задние поиском не нашел. WFONXXGBBNWG50900 И еще комплекты брызговиков на перед и на зад. Заранее благодарен.
  14. Shurik Благодарю. Здоровья Вам и удачи!
  15. Shurik Привет. Пробейте, пожалуйста: WFONXXGBBNWG50900 Большое спасибо.
  16. Shurik, ещё раз спасибо за оперативность. Одно смущает - в немецком брифе дата выпуска - октябрь месяц, по твоей пробивке - июнь. Как такое может быть?
  17. Shurik, пожалуйста, пробей кандидата на приобретение: WFONXXGBBNWU22519 Огромное спасибо!
  18. Если сходить в -материалы для ремонта- не судьба http://mondeoclub.ru/remont/kodu.htm , то тогда цитата оттуда: Любые неисправности, выявленные в системе будут зафиксированы и высвечены прибором. Каждый из кодов повторяется единожды; при отсутствии неисправностей появится код "111". После высвечивания считывателем кодов всех зафиксированных неисправностей ЕСU войдет в режим "Программы служебной регулировки": Программа длится 2 мин. Клапан управления оборотами холостого хода дезактивируется и холостой ход устанавливается в соответствии с запрограммированным заранее значением (не подлежащим регулировке) Установка угла опережения зажигания может быть проверена после подключения стробоскопа (заметим, что регулировке она также не подлежит) Выжимание педали газа до упора в течение этого времени вызовет проведение проверки баланса цилиндров. Каждый инжектор при этом будет поочередно отключен, а соответствующее падение оборотов холостого хода зафиксировано, об успешном проведении проверки будет свидетельствовать появление кода "090" В конце двухминутного интервала завершение выполнения программы будет сопровождено резким увеличением оборотов холостого хода. а затем возвратом их к нормальному значению после включения клапана управления оборотами холостого хода
  19. А переткнуть прибор на вольты и проверить преды все подряд?
  20. hotpepper А баночка-то с виду совсем другая...
  21. И это ещё не всё. 205\50\16 - тоже родной размер на Мондео.
  22. Мы хотим от тебя услышать, можно ли светодиодом считать 95-96 год Мондео. Если можно, то на какие выводы 16-ти пинового разьема подключать? Смотрим на твою TIS-овскую картинку.
  23. А Шурик вроде говорит что есть. Ждем разъяснений.
  24. Другими словами, с Мондео 95-96г.в. можно снять медленные коды точно также, как и с 93г.в.? Я правильно понял? Если можно, то раскройте, пож-та, тайну, какие контакты в разьеме на Вашем рис. закоротить и с каких снять коды.
×
×
  • Создать...