Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Ильюха FMK3

Мондео клуб
  • Постов

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Ильюха FMK3

  1. Там быстросем. Меняется элементарно
  2. Команды на 13 вольт быть не может. При снятой трехконтактной фишке и при исправном генераторе должно быть 13,8 вольт. Ни о каких 13 и речи не идет. Максимум со снятым раземом при нагрузке- 13.5 вольт. Все. Остальное- внутренняя неисправность генератора
  3. Норма для этого генератора от 14,3-15,1 вольта. Об этом гласит форд етис. Генератор управляется pcm. В зависимости от нагрузки и температуры за бортом. Зимой 14,7 вольт это вполне норма для этого генератора. И все с ним хорошо. Летом, либо по мере прогрева напряжение падает.
  4. При установке постели с другой гьц необходимо после измерений, если это возможно проходить развнрткой саму постель.
  5. Ставить постель от другой гбц нельзя. Соосности не будет и так же зазора нормального не будет между распредвалом и постелью. Возьмите нутромер и померяйте. Замена гбц в сборе, так и предписывает завод изготовитель. Это самое верное и правильное решение. И единственное. Меняю людям только гбц, с осмотром поршневой. И даю гарантию. Тогда только это будет ходить.
×
×
  • Создать...