Dark Ronin
-
Постов
12 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dark Ronin
-
Ну таки отписываюсь второй раз. Замена датчика давления в рампе полностью решила проблему дерганья на прогретом движке. Едет как миленькая, сегодня аж не верил своему счастью. В одном сервисе бензонасос "приговорили", во втором посоветовали поменять все форсунки-свечи-катушки-движок-машину... Больше полугода страданий и вот оно, счастье. Собственно, это благодарности пост всем тем светлым головам, которые в этой теме подводные камни упорно и настойчиво тащили на свет божий, благодаря чему начитался умных советов, заказал что надо и все сделал сам.
-
Ага. С тех пор приобрел защиту днища, чтобы ни-ни. До этого не было.
-
Отписываюсь, кстати. Поставили клапана Freccia, новые кольца. Бегает) Правда, последнее время пинается при прогреве, датчик давления заказал, вот-вот приедет. А по капиталке все вышло банально - посекло ремень навесного, плюс обгонка заклинившая была, в результате его просто затянуло в валы и привет, танец маленьких грибочков. И привет всем в теме. Спасибо мужики, я ее всю носом пропахал, заметок натыкал.
-
Загнал моня на капиталку вынужденно. Масло поджирал, да все бы ничего, но каким-то образом провернуло и загнулись клапана, так что заехал не по своей воле. Суть вопроса вот в чем. Блок замерили, заводские размеры полностью выдержаны, растачивать не надо, но поршневую группу с кольцами под замену. Нигде не можем найти, а брать б/у из другого города без замеров - это шило на мыло. Может есть аналоги из других двигателей с толщиной пальца под турбированный движок? Господа, если кто знает, буду очень признателен. И по клапанам такой же вопрос - есть ли что-нибудь аналогичное? Глянул на экзисте, с ужасом закрыл.
-
Опорный подшипник стойки стабилизатора тоже может так хрустеть и именно при повороте.
-
Привет, ну как закончилась история?
-
А почему про 2.5 никто не вспоминает? Правда дорест, но все же.
-
Всем привет, запоздало отмечаюсь. 2007 год, темно-синий Монь 2.5Т, комплектация со стеклоподъемниками, ксеноном и парктрониками. 165 тысяч пробег (честный). Ни гвоздя, ни прочей херни)
-
Спасибо за ответы) А про напряжение - на холоде меньше теплового движения, мешающего электронам бегать из точки А в точку Б, оттого токовые характеристики лучше.
-
Спасибо за ответы мужики. Прошу лишь без сарказма, я всего лишь поинтересовался. До Мони на жигулях катался, семерке, посему многие системы и термины мне тут в новинку. Форум постоянно читаю, черпаю знания, так сказать. Спасибо за ответы!
-
Добрый вечер мужики. Такой вопрос знающим. Монь - 2,5Т, 2007 г. Какая рабочая температура двигателя? Пару-тройку дней назад перешил конверс на прошивку от Мотрала и увидел показания так сказать в натуральной величине. И вот, 96-99, 100... За окном не шибко тепло, хоть и юг. Градусов 13-14 эти дни. Бить тревогу?
-
2.5 - 3. Иногда 3.5, когда рука занята чем-то. Если закуситься с кем на светофоре, то 4 первую, 3.5 вторую, а дальше третья вывозит под свист турбины. На четвертую не приходилось, "гонщеги" кончались.