Здравствуйте! Ford Fusion 2013 год, двигатель 2,5. пробег 143к км. Сразу после окончания ремонта авто я столкнулся с новой проблемой. У меня был средний расход 17-18л бензина на 100 км. А должен быть максимум 13-14 по городу. средний 10. Причина может быть довольно разной...
Изначально, гаражный электрик сказал мне, что дело в катализаторе, мол ему пришел трындец. Рекомендовал мне вырезать катализатор и перепрошить у него непонятной прошивкой за 400$, на что я отказался. Выяснилось, что можно и без перепрошивки вырезать катализатор и поставить пламегаситель. Обманки хватает +,- на 100к км. стоит она около 100$. Далее я поехал на более популярное СТО, где мне сказали, что "Клапан вентиляции топливного бака" в моем случае, хапает воздух, а должен работать в вакууме. + дополнительные расходники. В итоге насчитали: 1: Очиститель 1шт. - 160 грн. 2: Уплотнительное кольцо 1 шт. - 20 грн. 3: Быстрый старт (жидкость) 1 шт. - 170 грн. 4: Клапан вентиляции топливного бака 1 шт. 2600 грн 5: Прокладка клапанной крышки 1шт. 880 грн 6: Прокладка впускного коллектора 4шт-170шт. 680 грн 7: Уплотн. кольца форсунок 8 шт/1комп. 200 грн 8: Разьём топ. помпы 1 - 55 грн 9: Работа СТО - 1600 грн.
И это помогло. Каждые 100 км я заправлял полный бак, и смотрел по факту расход , так как не доверял бортовому компу. Но, к сожалению, всего километров через 300 опять вернулся перерасход, и на этот раз диагностика выявила отказ работы лямбда зонда. Покупка Б/У лямбда зонда обошлась вместе с работой в 1820 грн.
С того момента все наладилось. проехал 3 000 км. Значит без вырезки катализатора расход по городу с кондиционером идет в 13-14 л. по трассе где то 9.
