Romash
-
Постов
39 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Romash
-
Спасибо, беда только в том, что не зарегиться с Латвии... Тогда выдает только последнюю цифру. Мне бы полные данные, что б его тут в Латвии поискать. А то у нас в магазинах говорят, что только в сборе.
-
Купил все ролики, два паразитных, что бы и на натяжитель... Но при вскрытии оказались разбитыми втулки по концам пружины... винт уже проедал металл. Пришлось отдавать ролик и брать натяжитель.РОлики все были укатанные. Ремень взял 1642 но он очень тяжело пошел, поезжу посмотрю, может растянется? Двигатель стал на порядок тише , теперь приятно ехать, правда какие-то посторонние шумки иногда проскакивали. Шкив не менял пока, убедили, что нормальный. Пробег около 220000 км. Может кто пояснит, прочитал всю тему, но упустил, натяжитель на гур, там ролик можно достать отдельно, без натяжителя и какой нужен? Спасибо
-
Небольшой оффтоп, поездил по городу в основном на прошлогоднем фокусе, намотал под 400 км, средний расход- 5,5, а по трассе, по-моему меньше 4 литров!!! Движок 1,8 тдци, но, конечно, мондео не будет так мало есть, он потяжелее... Но выходит, есть у Форда нормальные технологии..
-
Тоже в районе десяти было зимой, средня скорость в районе 17 км/час...
-
Да, только с Латвии не пускают по этой ссылке, не дают зайти...
-
Как-то уже писали, что бы не было лишних глюков, лучше заправлять до первой отсечки
-
Как там с фото под Венстпилсом?
-
Здесь можно узнать, какой аккум подходит для машины, не в целях рекламы, просто для инфы... http://www.varta-automotive.ru/index2.php?...arch/index.html
-
Очень похожая ситуация, так же закусывается, но если поводить руль или проехать пару км, то все пропадает и так до следующей заводки, если машина постоит долгое время. Отпишись, когда поменяешь тяги, каков будет результат!!! -
Аналогичная ситуация, стрелка почти не поднимается тест показывает т равную примерно 50-55 градусов по трассе, стоя , если не долго, на холостых температура не растет... Термос поменял, теперь задача, плохо ли это для двигателя рабочая 50 градусов или датчик врет... Думаю с чего теперь начать, правда тест еще кажет ошибку, дтс 201, но не понял что это...
-
Все, поменял сегодня термостат, в моем случае помогло, стрелка стала прямо или почти прямо и при езде уже не падала, а до этого даже до четверти не доходила, по субъективным ощущениям дизель стал работать тише и ровнее, но не утверджаю. Так же сразу упал расход в показаниях компа, стала ли быстрее греться печка, проверю завтра ...
-
Может это глупо, а как поживает катализатор с глушителем???
-
заменил сегодня салонный фильтр, стоил он у нас примерно 22 доллара, действительно заняло минут 10-15, открутил три самореза, отогнул крышку, даже отвертку не подставлял, справился руками, конструкция правда, немного странная, по инструкции на фильтре надо откручивать пять саморезов и много что снимать П.с. Фильтр оказался очень грязный и заметно тяжелее нового. После установки разница силы обдува пропала по сравнению с циркуляцией внутри салона.
-
Не знаю, может это где-то есть уже на форуме. Мне программа бесполезна, машина моя поновее, там до 97 года вроде... Так как у меня дизель, ставлю здесь Взаимозаменяемость деталей http://www.autodealer.ru/soft/achange.php Весит около 5 мегабайт