Cineman

@KDS58 поступили иначе, взяли мое родное Зеркало с автодальним и затемнением, отрезав у него жгут с небольшим запасом проводов, после по такому же принципу отрезали жгут с нового зеркала с камерой, далее по цветам все спаяли и вуаля, все работает после соответственно кодирования функций. Если вдруг кому надо, продам Зеркало с автодальним

@Сергей 45 а подскажите в личку пожалуйста контакт ваших спецов из Белорусии, узнаю у них по наличию.. полагаю, если поставил новые аморты на зад, то пружины от Галакси или Макса, то эффект по поднятию тоже будет достигнут?!

@Сергей 45 блин видел бы раньше, тоже хотел немного поднять, а на зад купил новые аморты, отборники и пыльники, передние тоже думал менять, хотя ещё более-менее служат.. Как по опыту, разная будет высота у подвески спереди и сзади машины, если поставить на перед по вашей наводке от Галакси аморты и пружины?

Надо взять на вооружение и попробовать такое зелье

Приветствую обывателей форума, и этой нужной темы. Подскажите, если сталкивались с вопросом принудительного удаления катализатора (или его не удаления) на фм5 экобуст, если не удалить каты, он повреждает как на киа сейчас темы с задирами в камере сгорания в связи с повреждением катализаторов? Или такой проблемы на форде нет? Взял машину б/у и сам уже покатался, пробег составляет 147 тысяч, в выхлопе ничего не стучит и не гремит, ошибки нет по катализатору, просто думаю в связи с тем, чтобы не ухудшить своим ожиданием конца ката и не убить мотор..

Товарищи, подскажите пожалуйста, хочу взять на фм5 зеркало Ipma с Галакси, у него другой коннектор, там идёт два ряда по 7 пинов, а на Мондео 8 пинов в 2 ряда, перепиновку никто не находил? Такой коннектор с Ali подойдёт для этих целей? https://a.aliexpress.com/_AWR8mm также хотел поинтересоваться, нет ли у кого в продаже переключателя под удержание полосы в настоящее время?

@Сергей 45 а как бы узнать узнать Номера деталей? Тоже надо менять передние аморты, но их в России найти толком не могу.. интересует на Мондео 5 экобуст 15 года

Приветствую пользователей. Купил фм5 с пробегом 143, накатал уже до 148, сразу как купил были недостатки по подвеске, видимо перед продажей хозяину было лень ей заниматься и тратить деньги. До этого ездил на японцах и немцах, в далеком прошёл был Форд фокус 1 и 2, но Мондео 5 уже куда приятней оказался в использовании. Несмотря на произведённую замену прежним хозяином у ОД передних амортизаторов bistein на пробеге 135, то ко времени моей Покупки авто, уже один из них имеет маслинные подтеки.. задние амортизаторы мною заменены, попутно поменял отборники и пыльники, цены объективно кусаются (проблема в связи с уходом форда с рынка, дубликатов запчастей никаких почти нет) пожалуй использование форда в России создаёт лишь препятствие в нормальном его обслуживании, но фактически машина доставляет только положительное впечатление. Также уже купил, лежат до востребования задние тормозные диски и колодки, будут заменены при последующей смене колодок. Взял колодки Брембо, диски если не из изменяет память ТРВ, (могу ошибаться) качество тормозных дисков порадовала, место ступицы выкрашены порошковой краской, но использование системы не имеющей охлаждения при том, что машина не легкая, мне не понятна.. Комплектация титаниум 199 лс доналоговый. В целом работа штатного синк2 хватает для выполнения своих Функций, однако работа навигации вызывает обоснованные сомнения при попытке введения адреса, который периодически не получается найти.. ну да ладно.. разговор не об этом! Мною также уже заменены свечи, все масла и фильтра, тормозная жидкость, заменён антифриз. Залил мультифриз. Планирую теперь ещё промыть радиаторы, а также заменить масло в кпп, для этого уже куплен моторкрафт, но у од, где и хотел это сделать отсутствует аппарат для замещения, видимо буду это делать в сторонней организации. В целом по машине думаю о замене лобового стекла, но менять родное как то жалко, но езда против солнца порой доставляет неудобство, полировать его, тоже вопрос сомнительный, не дай бог образуется какая линза и сгорит еде нибудь машина… Кстати, после замены задних амотизаторов, сохранился неприятный какой то звук с правой стороны по проеду по ямам, хотя на подъемнике никакие проблемы не были выявлены. С целью увеличения комфортности уже куплены ключи для дистанционного запуска, также планирую в ближайшем будущем установить зеркало для удержания в полосе и распознавании дородных знаков.

Дорого стоило у вас заменить фильтр, и сам фильтр от чего ставили? Оригинальный невозможно заказать через приложение, как деталь узла видно, но его идентифицировать невозможно. На просторах интернета я конечно находил партнамбер, но по нему пришел отказ в доставке

Приветствую парни. История такова, купил машину М5 2015 года экобуст и соответственно 6f35, пробег 140+, при чем за время владения последнего собственника им накатано на машине почти сотка тыс км, но за это время он не менял жидкость в коробке ни разу... хотя обслуживался у ОД.. первым собственником менялась жижа примерно на 45 тысячах.. Сижу читаю ваши наблюдения по этим коробкам, но хочу заметить, что АКПП работает у меня очень предсказуемо, небольшие есть пиночки, но я бы не назвал это критической работой, вполне себе хорошо переключает как с разных положений селектора, так и со 2 на третью.. вопрос в следующем, хотел сразу поменять масло в коробке, но од в Иваново не делает аппаратную замену, плюс хотелось бы поменять фильтр кпп, но что стоит за фильтр в этой коробке я так и не понял, звонил даже в отдел запчастей МСК, там сказали, что фильтр есть физически в коробке, но его номер невозможно идентифицировать, соответственно меняйте масло без замены фильтра. Но это же бред.. итак вопрос, перечитал все страницы, но так и не увидел, кто то менял вообще фильтр акпп из местных? Как он выглядит и как меняется? Может есть его партнамбер? И faq по инсталляции этого фильтра? Может ещё что то к нему нужно брать сопутствующее?