Avtuchov Andrej

Дальше Ну а сам фото ещё балуешься? Любителям клубнички +18

Ну что сказать... красят ещё, я не тороплю ( у них сейчас завал по битым) и потому, что скидку на всё почти 50000р дали, кузов покрашен, мне так кажется, что и новым так красиво не было, осталось бампера покрасить, антикорозийка впечатляет, всё и где только можно покрыто какой- то фигнёй, я не спец, что это, шумоизоляция сделана, но пока не оценил, но двери стали буд- то бронированными, тяжёлые и непрогибаемые, музыку всё же решил дополнить, так как саб ставить негде... решил бас извлекать из задних дверей, для этого купил мидбасы E.O.S. Opera ES-650II , долго раздумывал чем их нагрузить... в итоге решил фирму не менять и взял 4-канальный усилитель E.O.S. AE-4100 LE , будет работать в мосту выдавая по 360 ват в номинале, но засада ещё, что все эти усилки фильтруют НЧ фильтрами второго порядка... а это значит будет сильная направленность из за плохой фильтрации, а значит придётся уменьшать чувствительность( громкость) что естественно плохо скажется на отдаче по низам, в таких случаях нужно искать отдельный активный кроссовер, выбор достаточно скудный, немного поразмышляв взял кроссовер Cadence cxr-7, он может фильтровать на 18 дб на октаву, для машины надеюсь будет достаточно, 24 конечно лучше, средневысокочастотный мусор вообще не лезет, усилок подключать будут межблочником Tanais 30 а акустические провода TA-13 всё фирмы E.O.S., разветвитель по питанию MF104F, ну пока всё, может полученная информация кому- то пригодится, позже ещё фоток наделаю

Мой мелкий

Вот и у меня Титаниум... вроде верхняя комплектация, а в наличии не пацанские- позорные галогенки...

Да уже выше разобрались... как сложно, когда люди не понимают простых вопросов... НА КАКИХ МОДЕЛЯХ СТАВИЛИ И МОЖНО ЛИ ПЕРЕСТАВИТЬ НА МАШИНУ С ГАЛОГЕНОМ? Очень простой вопрос...

Это профессиональное хобби! Какая никакая а копеечка капает... вот у тебя есть хобби, которое приносит доход в денежном эквиваленте?

Я вообще- то конкретный вопрос задал... а ты мне в ответ какие уж тут приколы, этого добра у меня навалом строго+18

Мда... а гляньте как грозно дышал... как быстро сдулся и начал обзываться!

Я парится начал с первых километров, как купил новую машину, приходится ещё противотуманками подсвечивать, меня тут убалтывали залинзовать... но решил в сети поинтересоваться, оказывается по закону всё очень строго и можно налететь на лишение Понятно... ну хоть немного помечтал...

Спасибо, понял уже, да не сложно, вопрос упирается только в количество денег и целесообразность, как не маловажный фактор- насколько лучше? Но для себя я понял, что связываться не буду, оно того точно не стоит, всякие аналоги брать не буду, а оригинал слишком неадекватен по цене

Мальчик, послать ты можешь только в зеркало самого себя, так что расслабься и не строй гримас Вот бы сразу так, молодец! Учись выражать свои мысли с первого раза, чтобы не пинали лишний раз, вот теперь понятно... ставить можно, но в комплексе...

Это из городских легенд? И на будущее учись не спамить, а чётко отвечать на поставленный вопрос, который заключается в вопросе, на каких моделях и главное- МОЖНО ЛИ ЗАКОННО ПЕРЕСТАВИТЬ НА МОЮ Моньку? Если чего седан Итак, ну соберитесь, мне сколько раз ещё нужно задать вопрос, чтобы наконец начали хотя бы понимать о чём он?

))) Догадываюсь, что не пятая, поэтому в этом разделе... мне из тебя информацию клещами тянуть нужно?

Бурные аплодисменты!

Ну так я выше и спросил, на каких моделях это стояло и можно ли перенести на модели с галогеном

:) Не гони, у меня четвёртая Монька, штатно галоген, фары дерьмо с завода, как купил новую машину, так десять лет уже мучаюсь

А любопытно, на каких моделях они штатно и нельзя ли на другую модель переставить?

Тоже хотел линзование, узнал насколько это законно... нифига не законно, даже у гаишников узнавал, нельзя даже бегущие огни в поворотники, а я их с Али уже получил, техосмотр точно не пройдёшь, а так езда до поры, до времени, когда можно и на лишение прав попасть

Только сфоткал моего пацана

Любителям "клубнички" можно глянуть если есть 18 конечно....