Ты на это надеешься и веришь? )))
Мне обещали сборку август-сентябрь. В итоге перенесли "принудительно" на январь.
Теперь представь, сколько ещё народу перекинули на январь и продолжай надеятся )))
Да я не в смысле того, что сумма большая, а в смысле что из допов, чтоб потом поспрашивать, что да как работает и, вдруг, ФМК за что-то бабки вернуло.
У меня пока на 1 006 900. Возможно ещё что-то дозакажу
Чего-то я сомневаюсь, что там коврики с нормальными (высокими) бортиками, которые актуальны для наших зим с большим количеством снега попадающего в салон вместе с ботинками.
Плоские резинки, имхо, нафиг не нужны... да к тому же, еще заморачиватся с заказом и доставкой... :cool:
Василич Меня остонавливает только то, что на новой Мазде автомат только на 2-ух литровом движке. Менагер сказал, что ТПХ все идентичны с Маздой предыдущего поколения, а это значит, что двигло старое (147 л.с.).
Вот нарыл инфу по ценам. Видимо, пока предварительные...
Аналогичная фигня. Час назад разговаривал с менагером - никаки вестей с полей нет.
Позвонил в салон Мазды. Со вчерашнего дня начат приём заказов на НьюМазда 6 (МСК, Рольф-Химки) . Автомат ставят только на 2 литра (стоимость с полным фаршем - около 910000р.). На 2.5 только механика.
Вот сижу, чешу репу... А может Мазду 2л с АКПП? Отговорите меня пжалста!!!
У меня ФФ1 был, погиб смертью храбрых словив почти лобовую атаку от Аиди4. Стояла защита картера металлическая. От удара она просто сорвалась с двух задних гаек и повисла на двух передних. Никуда ничего в салон не ушло.
Monk78spb
Чего то я не понял... Как ты мог заказать такой цвет, если его даже нет в оф.брошюре?
И какое тогда название у этого цвета? Чего в договоре прописанно?
Карбон дороже, чем металл. ИМХО, я вообще никакой разницы не вижу. У меня, на ФФ1, стоял металл. Проблем никаких не наблюдал. Единственное слышал, что типа крепление металла может ослабнуть и появятся посторонние скрипучие шумы, которые лечатся качественной затяжкой гаек ;)