KapeJl
-
Постов
7 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент KapeJl
-
Отпишусь, так как проблему решили... При очередном отказе замер напряжения на предохранителе F8 показал отсутствие этого напряжения. Так как напряжением на этом предохранителе заведует реле, которое управляется массой с блока управления (при включении зажигания на это реле подается "минус" и реле замыкается, подавая напругу на ЭБУД через предохранитель F8), я распатронил жгут проводки от ЭБУД до блока предохранителей и увидел оборванный провод. По всей видимости, когда- то этот жгут уже разбирали и при разборке повредили изоляцию нескольких проводов. Среди них был и этот сигнальный провод (желтый с (по моему) зеленой полосой). Изоляция надрезана, медь превратилась в купорос и провод оборвался в этом месте. Провод соединил, заизолировал. Мотор запускается исправно. Ошибки ушли. Ещё раз спасибо за помощь.
-
Это да. Спасибо ещё раз. И с наступающим!
-
Спасибо огроменное. Автомобиль, суко, испугался и самоотремонтировался. Я только начал с проверки напряжения на предохранителях под капотом, включил зажигание и вдруг не услышал противного писка. Решил дать ключ на старт... И она завелась! ХЗ чо было... Где-то что-то просохло... И само заработало. Осадочек остался, ибо так и не понятно в чем была проблема
-
Спасибо, дружище. Дай бог тебе здоровья. Если разъем А- это средний, то какие из оставшихся В и С?
-
Эх... Видимо так и не добрался до компа...(((
-
Что, вот так просто? Хм... Тогда может быть где- то имеется предохранитель, который мы не проверили?
-
Коллеги, день добрый. Случилась беда, выручайте, если сможете. Мондео 2008 г. 2.0 бензин. Вчера вдруг перестал заводиться после ночного простоя. На приборке пишет: "неисправность двигателя" и: "иммобилайзер включен". Стартер не крутит. Диагностика лаунчем показала, что блок двигателя не выходит на связь. В АБС, приборке и бортовом блоке ошибки по отсутствию связи ECM/PCM Также мелькала ошибка U3006- "Входной сигнал А питания модуля управления" В общем, выручайте, если можете. ЧТо сделать ещё можно? Предохранители под капотом и под бардачком проверены. Разъемы на блоке двигателя и сам блок визуально в норме. Повреждений проводки нет... спасибопожалуйста.