Всем доброго времени суток!
Расскажу свою эпопею с АКПП. До 107т. км, честно, даже и не знал о необходимости замены масла. т.к. предыдущий авто не требовал этого. Эксплуатировал бережно. ТО 10-15т км. Режим 70% трасса. Спокойное вождение. 110-115 км/ч по трассе. По воле судьбы пришлось покинуть на длительное время Россию. Друг, взявшийся смотреть за авто на период отсутствия, после 1,5 месяцев стоянки на месте сообщил, что коробка пинается. У меня такого не было. Машину поставили в гараж. Раз в месяц машину прогревали, гоняли коробку по скоростям. но на месте. За период гаражного хранения с ноября по июнь сел аккумулятор. Летом авто эксплуатировалось исключительно в городском режиме на 30 мин пробегах в день. Кое как авто меня дождалось. В октябре 2019 года провел частичную замену масла. Масло было черное. Оч черное. Прокатился 1.5 т. км. Попытался "обучить"/"адаптировать" коробку. Получилось! Эффект продлился до утра. Замечу, что пока машина набирает температуру, коробка работает как новая. Без пинков между 1 и 2 и задержек между 2 и 3. Провел вторую процедуру по частичной замене масла. Масло оч. черное опять!
Звонил в Автономию. Они сказали, что не занимаются прошивкой/адаптацией коробок/блоков управления двигателем на моей модели 2,5л. Рекомендовали провести частичную замену масла, а если не поможет, то велкам! В данный момент проехал 500-1000 км после замены масла. Через 500 км проведу частичную замену масла в 3й раз и повторю попытку адаптации АКПП на загородной ночной трассе. О результатах сообщу.