Artur1981

Я менял его на мондео 2015, 2.5. Номер не могу сказать, на месте распаковки все выбросили. По-моему на всех 6F35 они одинаковые, когда искали не особо парились, звонили, говорили на коробку на Мондео 5, и нашли. Тогда он стоил 40 тыс. Сейчас не знаю. Но есть фото до установки. По моему вот номер CV6P 7A092 AF

Я покупал оригинал за 3500, остальные волговские, вазовские не понравились. Родной клаксон от Мондео своеобразно звучит и красиво

Я менял это, это сальник датчика. При замене обязательно нужно менять прокладки крышки, их там три штуки если память не изменяет и плюс прокладки обязательно оригинал

Я например лил Ravenol.

Единственное, этот вариант иногда помогает и то не всегда и не с первого раза

нет никакой адаптации, все это мифы и развод, есть просто сброс. Если у тебя коробка и так тупит то сброс еще навредит. Я все перепробовал. Блок саленоидов, гидроблок, некоторые называют его управлением, может не правильно его называют, это внутри коробки, в народе его еще и мозгами называют. У меня есть такой блок, снятый, все работает, единственное дает пинок на заднюю передачу Вот этот блок я поменял

Короче, забейте плавных передач не получите, я все перепробовал, потратил на это денег почти как купить форд фокус. никакие прошивки, никакие масла, ничего.

Не хочу обидеть, но когда я сажусь за руль своей камри, думаю вот коробка вообще не дает о себе знать.

Не знаю, но мой экобуст переключал плавнее чем 2.5 Тут не соглашусь, такой разницы не увидел, хотя перепрошивал во многие прошивки.

Точно не помню, но долго ждать не пришлось, км500 наверное. Снятие и установка 15 тыс, блок управления 40 тыс (до поднятия цен) и сразу масло и фильтр. Некоторым помогает пинок на R и замена крышки или ремонт крышки. Но мне только замена блока управления. Но поведение переключений передач остался тот же, На 2.5 передачи не такие плавные как на экобуст и есть задержка со 2 на 3. Все перепробовал, не добьетесь вы от коробки мондео плавных передач

Не желаю зла, по началу у меня тоже якобы масло помогла, но, проблема вернулась

У меня был пинок на R. сказали что это обычно крышка задняя коробки, у несколько знакомых именно после замены крышки ушел пинок, но у меня после вскрытия обнаружился другой деффект, пришлось менять блок управления и с тех пор проехал около 40 тыс без пинка на R. До этого никакая замена масла и т д не помогло

Как вариант проверю, но если утечка была фреона он давно не ушел бы? И плюс разве фреон воняет?

Торпеду ребята без проблем снимают. Про висячесть не в курсе