Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

dmnsion

Прохожий
  • Постов

    1
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент dmnsion

  1. Здравствуйте! Аналогичная проблема возникла с утечкой тока как раз после ремонта генератора с заменой на нем реле регулятора, подшипников, токосъемных колец. Изначально была проблема с мерцанием фар и всех осветительных приборов. Ремонт генератора отчасти решил проблему мерцания и добавил утечку. То есть до ремонта я имел генератор который давал мерцание на осветители но работал и никаких утечек небыло. После ремонта я имею утечку тока которая начинается не сразу а примерно через 1.5 часа и составляет около 5А, через какое-то время утечка пропадает, потому что на утро на мультиметре снова 30-50мА (0.030-0.050А) Менял 3 разных аккума, и никакой разницы. АКБ разряжается примерно за сутки. Грешу на реле регулятора. Автоэлектрики говорят что может быть все что угодно и даже в обмотке. Хотя если логически рассуждать, то если бы дело было в обмотке то утечка была бы всегда а до ремонта с заменой РР утечки небыло, после замены появилась буквально на следующее утро. Как там говорится, "Совпадение? Не думаю"
×
×
  • Создать...